Atrodo, kad „Volvo“ neužtenka įprastų susidūrimo testų. Štai kodėl buvo nuspręsta tiesiogine prasme ir įspūdingai numesti kelis naujus automobilius iš 30 metrų aukščio naudojant kraną – žinoma, šis sprendimas yra daugiau nei vien matymas, kaip tokie dideli automobiliai trenkiasi į žemę.
Šių pratybų tikslas buvo ne tik leisti gelbėjimo tarnyboms geriau pasiruošti bet kokiam nelaimingo atsitikimo scenarijui, bet ir imituoti pajėgas, egzistuojančias ekstremaliausių susidūrimų metu.
„Volvo Cars“ teigimu, šis metodas leido imituoti žalą, kuri atsiranda, pavyzdžiui, įvykus avarijoms su vienu automobiliu važiuojant dideliu greičiu, kai automobilis susiduria su dideliu greičiu važiuojančiu sunkvežimiu arba sunkio jėgos smūgiu šonu.
Kodėl nauji automobiliai?
Priežastis, dėl kurios „Volvo“ numetė kelis naujus automobilius iš 30 metrų aukščio, yra labai paprasta: leisti gelbėtojų komandoms atnaujinti procedūras ir sužinoti apie naujus modelius, kad pagerintų gelbėjimą.
Prenumeruokite mūsų naujienlaiškį
Gelbėtojų komandos dažniausiai dirba su automobiliais, atvežtais iš metalo laužo, kurių vidutinis amžius yra 20 metų, todėl plieno atsparumo ir saugos elementų konstrukcijos skirtumai, palyginti su šiuolaikiniais modeliais, yra dideli.
Dabar viso tyrimo rezultatai bus sujungti į tyrimo ataskaitą, kuria gelbėtojai galės naudotis nemokamai.
Prašymas atlikti šį precedento neturintį bandymą, kurio metu buvo sunaikinta 10 naujų „Volvo“, atėjo iš gelbėtojų komandų. Pasak „Volvo Car Accident Research Team“ vyresniojo mokslo darbuotojo Håkano Gustafsono, „Volvo Cars“ norėjo „suteikti gelbėtojų komandai tikrą iššūkį, su kuriuo galėtų dirbti“.