Prideda ir eina. „Toyota Corolla“ parduota 50 mln

Anonim

Pradėtas naudoti 1966 m Toyota Corolla šiandien yra vienas didžiausių Japonijos prekės ženklo simbolių ir pasiekė dar vieną savo ilgos istorijos etapą: pasiekė neįtikėtiną 50 milijonų parduotų vienetų skaičių.

Kad suprastumėte, tai reiškia, kad nuo „Corolla“ pasirodymo buvo parduota vidutiniškai daugiau nei 900 000 vienetų per metus – tai yra geriausiai parduodamas automobilis visų laikų ir patogiu skirtumu (atsižvelgiant į visas jo kartas).

„Corolla“ pardavimams svyruojant nuo „saldžių“ – 2020 m. jis buvo „tik“ geriausiai parduodamas automobilis pasaulyje – su 1 134 262 vnt., „Corolla“ turi viską, kad dar daugelį metų šie skaičiai padidėtų. prisitaikančios dovanos, kurios jam jau seniai būdingos.

Corolla

Automobilis "chameleonas"

Pritaikymas, apie kurį kalbame, tiesiog reiškia sugebėjimą, kurį „Corolla“ turėjo per visą savo istoriją, prisitaikyti prie nuolat augančių rinkos poreikių.

„Corolla“, gimęs kaip nedidelis galiniais ratais varomas sedanas, nuo to laiko buvo beveik viskas – nuo hečbeko, liftbeko, universalo, mikroautobuso ir visai neseniai – visureigiu (pamenate „Corolla Cross?“). Galiniai ratai taip pat buvo pamiršti praeityje, o dabar manoma, kad tai yra priekinių ratų pavara.

Jau dvylikos kartų Toyota Corolla parduodamas maždaug 150 šalių ir šiuo metu gaminamas 12 iš jų. Dėl smalsumo pirmoji šalis, į kurią buvo eksportuotas japoniškas modelis, buvo Australija, pasinaudojant abiejų šalių geografiniu artumu.

Toyota Corolla
Kas žinojo, kad šis mažas automobilis pradės „dinastiją“ su keliolika kartų ir 50 milijonų parduotų vienetų?

Kad padidintų japoniško modelio sėkmę, taip pat sėkmingas „Volkswagen Golf“, kurio rinkoje yra tik aštuoneriais metais mažiau nei „Corolla“, dar nepasiekė 40 mln. parduotų vienetų ribos (vėl skaičiuojant visas kartas).

Per visą savo istoriją jis ne tik buvo sėkmingas rinkoje, bet ir ilgą laiką veikė konkurencijos pasaulyje. Jis ne tik lenktyniavo ant asfalto turo varžybose, bet ir klestėjo ralyje (1999 m. tai suteikė Toyota WRC konstruktorių titulą).

Visai neseniai jos dalyvavimas automobilių sporte taip pat yra naujų technologijų „bandymo stendas“, o geriausias to pavyzdys yra vandeniliu varoma Toyota Corolla, kuri varžėsi šių metų NAPAC Fuji Super TEC 24 valandų lenktynėse.

Skaityti daugiau