Po daugybės spekuliacijų apie Smarto ateitį abejonės išsisklaidė po to „Daimler AG“ ir „Geely“ paskelbė apie 50–50 bendros įmonės sukūrimą kuris turėtų būti baigtas iki 2019 m. pabaigos ir kuriuo siekiama sukurti, suprojektuoti ir suprojektuoti būsimus prekės ženklo modelius, kad kiti Smart… kiniški.
Įsikūrus šiai bendrai įmonei, „Smart“ savo ateitį mato užtikrintą, nes jau apibrėžė, kad naujos kartos prekės ženklo modelius, kurie pasirodys 2022 m., sukurs „Mercedes-Benz Design“, naudodamasi „Geely“ inžinerijos centrais. Kalbant apie gamybą, tai bus daroma Kinijoje.
Nors kitas „Smart“ bus gaminamas Kinijoje, iki 2022 m. „Daimler“ ir toliau gamins dabartinės kartos „Smart“ automobilius savo gamyklose Hambache, Prancūzijoje ( Smart EQ fortwo ) ir Novo Mesto, Slovėnija („Smart EQ forfour“).
Nauji modeliai pakeliui
„Smart“ modelių gamybą perkėlus į Kiniją, „Mercedes-Benz“ paskelbė, kad Prancūzijos gamykla Hambache atsiduos „Mercedes-Benz“ kompaktiško elektromobilio, pasirašyto EQ prekės ženklu, gamybai. Tuo pačiu metu bendros įmonės transporto priemonių kūrimo programoje numatyta sukurti B segmentui skirtą išmanųjį telefoną.
Prenumeruokite mūsų naujienlaiškį čia
Li Shufu, „Geely“ prezidentui – „Volvo“ ir „Lotus“, be kita ko, jau yra jos augančios imperijos dalis – dabar pristatyta bendra įmonė leis „paspartinti individualizuotų aukščiausios kokybės elektrinių gaminių pristatymą“. Atsižvelgiant į šią „Daimler“ ir „Geely“ sąjungą kuriant išmaniuosius ateities sandorius, liko pamatyti tik vieną dalyką: kas nutiks dabartinio „Smart“ „broliui“ „Renault Twingo“.