Ola Källenius, „Daimler“ – patronuojančios „Mercedes-Benz“ bendrovės – generalinis direktorius patvirtino, kad Vokietijos įmonė ir toliau gamins vidaus degimo variklius, kol jie bus komerciškai perspektyvūs, tačiau bus pasirengusi visiškai pereiti prie elektrifikavimo, kai tik kad prasminga.
„Financial Times“ kasmetiniame „Future of the Car Summit“ susitikime Källenius aptarė „Mercedes-Benz“ planus dėl vidaus degimo variklio ir kalbėjo apie laukiančius iššūkius.
„Kelionėse link nulinės emisijos (...) pasieksime tašką, kur pasikeis (masto) ekonomija, kur dominuojantis variklis bus elektrinis varymas, o galiausiai mes prarasime degimo mastus“, – sakė Švedijos vadovas.
„Tad gerai, kad turto požiūriu piniginės investicijos yra praeityje. Ekonominiu požiūriu galite naudoti šį turtą tol, kol rinka leidžia ir tol, kol tai prasminga“, – pridūrė Källenius.
Sprendžiant iš „Mercedes-Benz“ „boso“ komentarų, galima teigti, kad „Stuttgart“ prekės ženklas bus daug labiau suinteresuotas tęsti dabartinių vidaus degimo variklių kūrimą, kad atitiktų būsimus „Euro 7“ standartus, o ne investuoti į naujų vienetų. „Konkurentas“ Audi jau paskelbė apie panašius planus.
„Štai kodėl mes nepasirinkome taško, bet kai atsiranda nauja technologija, yra taškas, kai eksponentinis augimas yra toks greitas, kad tai vyksta savaime. Kai tai ateis, būsime pasiruošę ir dėl nostalgijos nedvejodami pereisime prie naujos 100% technologijos.
„Daimler“, jau pavertusi „Smart“ vien tik elektriniu prekės ženklu, kartu su „Geely“ kuria vidaus degimo variklius, skirtus naudoti hibridiniuose modeliuose. Atminkite, kad „Geely“ ne tik valdo 9,7 % „Daimler“ akcijų, bet ir turi pasaulinę partnerystę (bendra įmonė 50–50), kad galėtų veikti ir plėtoti „Smart“ visame pasaulyje.
„Su Geely palaikome labai gerą partnerystę. Mūsų vykdomi projektai turi aiškią logiką: visi laimi. Jei abi pusės gali laimėti ekonominiu ir techniniu pagrindu, eisime į priekį“, – sakė Källenius.
„Mastelio efektas, kai tai daroma kartu, buvo protingesnis nei tai darant atskirai, ypač per dešimtmetį, kai vyksta transformacija, kai dalis apimties perkeliama į elektrifikavimą“, – pridūrė jis.