„Brabus“, žinomas vokiečių paruošėjas, ką tik pristatė vieną išskirtiniausių ir radikaliausių „Smart fortwo“ versijų. Denominuotas Brabus 92R , turi šiek tiek „pikantišką“ elektros mechaniką ir daug sportiškesnę išvaizdą.
Šis „Brabus 92R“ sukurtas remiantis „Smart EQ fortwo“ kabrioletu, tačiau buvo labai modifikuotas, su naujais agresyvesnio dizaino buferiais, didesniais ratais (16 colių priekyje ir 17 colių gale), koiloverio pakabos komplektu ir visa kita. -naujas interjeras, daug sportiškesnis.
Bet jei agresyvesnis įvaizdis žada „pavogti“ kai kuriuos žvilgsnius kelyje, tai dėl šiek tiek patobulintos mechanikos šis modelis yra… „super protingas“, bent jau lyginant su dabartine prekės ženklo modelių asortimentu.
Kaip ir baziniame modelyje, Brabus 92R turi tik vieną elektros variklį, kuris čia buvo optimizuotas taip, kad išvystytų 92 AG ir 180 Nm, o tai 11 AG daugiau, palyginti su „įprastu“ Smart EQ fortwo cabrio.
Dėl šio galios padidinimo ir suaktyvinus „Sport+“ režimą (sportiškiausias iš keturių galimų režimų: „Basic“, „Eco“, „Sport“ ir „Sport +“), „Brabus 92R“ nuo 0 iki 100 km/h gali įsibėgėti per 10,9 s (-1,0). s nei EQ fortwo cabrio), tačiau patartina per daug neišnaudoti šių pagreičių, nes autonomija vienam įkrovimui ribojama iki 125 km.
Kad tai labai ypatingas „Smart“, neabejojame, nes „Brabus“ jau pranešė, kad pagamins tik 50 šio modelio egzempliorių, tačiau, žinoma, jis turi savo kainą.
Vokietijos rinkoje „Brabus 92R“ bazinė kaina yra 46 284 eurai – Portugalijoje ši vertė nedaug skirsis, nes, kalbant apie elektromobilius, skiriasi tik PVM. Jei Vokietijoje 92R kainuoja dvigubai daugiau nei EQ fortwo, iš kurio jis yra kilęs, tai Portugalijoje jis labai nesiskirtų, o greitai naudojant skaičiuotuvą, beveik dvigubai – kainos prasideda nuo 26 395 eurų.
