Ar kada nors susimąstėte, kaip mums pavyko užfiksuoti dinamiškiausius vaizdo įrašų kadrus? Už kameros yra ne tik Filipe Abreu, bet ir kitas, diskretiškesnis elementas, kuris buvo su mumis pastaraisiais mėnesiais: SEAT Ateca 2.0 TDI Xcellence.
SEAT vidutinės klasės visureigis „Reason Automobile“ užkulisiuose gyveno visavertiškai. Nuo pagalbos filmuoti automobilius, kuriuos pristatome jums mūsų „YouTube“ kanale, iki kasdieninio visos „Razão Automóvel“ komandos gyvenimo.
Mūsų SEAT Ateca žinojo šiek tiek visko per tūkstančius kilometrų, įveiktų mūsų aptarnaujamoje vietoje – nuo įvairių asfalto dangų ant daugelio nueitų kelių iki (labai) dulkių mūsų pirmajame bekelės renginyje.
Su šiuo 150 AG 2.0 TDI varikliu jis yra sąmoningas ir išmatuotas sąnaudomis, o jo įgūdžiai kelyje buvo pagirti. Filipe taip pat gyrė didelę erdvę laive, kuri visada leido jam turėti pakankamai vietos filmavimo dienai reikalingos įrangos atributikai.
Būdama XCellence versija, mūsų SEAT Ateca taip pat atnešė visą įrangos sąrašą, pradedant belaidžiu išmaniojo telefono įkrovimu ir baigiant panoraminiu stogu, einančiu per būtinus USB prievadus, kurie pasirodė būtini įkraunant kai kurių fotoaparatų baterijas...
Prenumeruokite mūsų naujienlaiškį
Žinoma, nepamirštant ir visų vairavimo palaikymo sistemų, kad būtų išvengta didelių problemų: nuo autonominio avarinio stabdymo iki aklosios zonos perspėjimo, net iki parkavimo asistento.
Atėjo laikas atsisveikinti su SEAT Ateca 2.0 TDI, tačiau tai nebus paskutinis ispaniškos markės visureigis, prasilenkęs pro Razão Automóvel – Arona ir Tarraco turės susidurti su tais pačiais iššūkiais kaip ir Ateca.
Vaizdo įrašo pabaigoje – Diogo pasiūlymas: ar turėtume surengti konkursą, kad vienas ar du iš jūsų dalyvautų Razão Automóvel įrašų dienoje? Laukiame Jūsų pastabų ir pasiūlymų!
Šį turinį remia