Tai buvo 2015 m., kai labai dėmesingas žmogus (ačiū!) mus perspėjo, kad „YouTube“ yra puiki galimybė išsiskirti ir kad jis pažįsta žmogų, puikiai tinkantį mums padėti šioje kelionėje – Filipe Abreu.
Atlikome testą, bet nebuvome pasiruošę. Mes bijojome palikti savo komforto zoną, o Razão Automóvel vis dar pradėjo žengti pirmuosius žingsnius.
Tai buvo didžiulė atsakomybė tam, kuris viskuo, ką daro, nori pasiekti kuo geresnį rezultatą: mes neperėjome į naują platformą vien siekdami pažangos. Jei tai padarytume, tai būtų visiškai atsidavusi ir niekada iki pusės pilna.
Šiame paveikslėlyje – diena, kai pirmą kartą įrašėme vaizdo įrašą: 2015 m. balandžio 18 d. Ta musė pralėkė prieš kamerą tuo metu, kai Filipe nufotografavo. Šiandien mes esame daug jaunesni, kaip matote…
Tolesni metai buvo įsipareigojimas mūsų prekės ženklui, mūsų svetainei ir pripažinimas per savo darbą, kuo mes be galo didžiuojamės.
Taip pat turėjome padaryti savo verslą pelningą, pereiti prie naujos platformos. Mes pasiekėme.
Y diena
2017 m. vasarą nusprendėme pereiti prie „YouTube“. Dienos prasidėdavo 4 val. ryto, kad gautume geriausią šviesą, o vėliau tęsdavosi iki 20 val., kad pamaitintume mūsų svetainę. Įrašinėjome daug mėnesių ir galiausiai, 2018 m. kovą, pradėjome kanalą.Ar žinote, kad?
„Razão Automóvel“ 2012 m. įkūrė trijų draugų grupė, kuri mėgo automobilius. Šiandien tai yra didžiausias nacionalinis skaitmeninio turinio gamintojas, kurio specializacija yra automobiliai.
Kanalo pristatymas vyko likus savaitei iki starto mūsų patalpose. Šiame renginyje dalyvavo 80 žmonių, tarp kurių – automobilių markių ir automobilių sektoriaus atstovai, reklamos agentūros, vairuotojai, draugai ir artimi šeimos nariai.
Numeriai
Nuo 2018 m. kovo mėn., Razão Automóvel „YouTube“ kanalas buvo peržiūrėtas 6 mln. minučių. Per šį laikotarpį mūsų vaizdo įrašai sulaukė beveik 50 tūkst. „Patinka“ paspaudimų, o kanalą prenumeravo daugiau nei 23 tūkst. žmonių.
Daugiau nei 82 % mūsų abonentų gyvena Portugalijoje, o 37 % yra 25–34 metų amžiaus.
Niekada nenustok svajoti
Kai sėdėdavau tėčiui ant kelių ir „vairavau“, arba kai valandų valandas leisdavau mašinoje, su išjungtu automobiliu ir apsimesdavau, kad kur nors važiuosiu, įsivaizduodavau, svajodavau...Dabar aš įsivaizdavau, kad esu pilotas, arba tiesiog įsivaizdavau, kad esu pilnametė ir galiu vairuoti laisvai (su 8 m. ir nespaudžiu pedalų, tai nebuvo visiškai legalu, net turėjau palaukti iki m. 18 ir dėl vairuotojo pažymėjimo).
Vairuoti išmokau būdamas 12 metų, privačioje žemėje, mamai nežinant ir sutinkant bei nuolat stebint seneliui, kuris sekė pakabos vietoje. Daryčiau viską iš naujo ir vieną dieną parašysiu apie tas dienas, žadama.
Taip, tai aš šiame paveikslėlyje žemiau. Norėjau tik automobilių, apie nieką daugiau negalvojau. Man buvo skaudu, visada prašydavau senelio ir tėvo automobilio raktelių, kad tik sėsčiau už vairo. Likusį darbą atliko vaizduotė.
Ką aš turiu galvoje?
Jei turite idėją, projektą ir manote, kad galėsite duoti viską, ką galite, čiupkite fotoaparatą ir pradėkite filmuoti. Jei jums patinka fotografuoti ar rašyti, lažinkitės ir būkite laimingi. Kai tik turėjome tokią galimybę, tą ir padarėme.
Kiekvieną mėnesį, keletą metų po mūsų pirmojo bandymo prieš kamerą 2015 m., Filipe man skambindavo. Kartais tiesiog paklausti, ar viskas gerai, kartais priminti, kad turime rizikuoti ir judėti pirmyn. Tu tikrai erzinai Filipą ir galiu tau už tai tik padėkoti.
Mes esame 2018 m., Filipe Abreu yra mūsų fotografijos direktorius, atsakingas už viso mūsų vaizdo įrašo turinio kūrimą. Rizikuoti buvo verta, dabar laikas laukti ateinančių kelerių metų. Kas nutiks? Nežinome*, bet ši neįtikėtina kelionė jau buvo to verta.
Tai paskutinis šio sezono vaizdo įrašas. Prie Lexus LC 500h vairo.
Ir dabar?
Praėjus septyniems mėnesiams nuo kanalo paleidimo, pasiekėme pirmojo sezono pabaigą. Tęskime? Žinoma, mes jau turime daugiau nei 20 įrašytų naujų epizodų ir daug daug naujų funkcijų.
Ver esta publicação no Instagram
Labai ačiū visiems, kurie padėjo mums sukurti šį kanalą. Rėmėjams, prekių ženklams, šeimai ir draugams, kurie mūsų naujuoju projektu tikėjo taip pat, kaip ir mes. Ir, žinoma, jums, mūsų skaitytojams, o dabar ir mūsų „YouTube“ kanalo prenumeratoriams, be jūsų paramos tai nebūtų įmanoma.
Prenumeruokite mūsų kanalą, dalinkitės, komentuokite, pamėgti ir žinosite... iki kito karto!
*Iš tikrųjų mes net žinome. Bet negadinkime ateities spoileriais, gerai?