Ar jūsų automobilis vasarą yra pirtis? Baik tai!

Anonim

Automobilio salono apdegimas: tai bene viena baisiausių vasaros pasekmių, nes visą popietę saulėje prabuvusiame automobilyje išgyventi tampa neįmanoma...

Norėdami išspręsti šią problemą geriausiu būdu, pateikiame jums keletą pasiūlymų, kaip kartą ir visiems laikams užbaigti šį pragarą, tačiau saugokitės, nėra patikimų metodų... Net ir ta puiki idėja užpildyti savo automobilį ledo kubeliais ir paversti jį didžiulis vaikštantis ledynas gali būti ne pats geriausias pasirinkimas.

Tikriausiai niekada to nesupratote, tačiau įprastą vasaros dieną jūsų automobilio viduje temperatūra gali būti 10–20 °C aukštesnė nei lauke.

Apskaičiuojant, jei jų, pavyzdžiui, 30 ºC aplinkos temperatūra, automobilyje gali būti 50 ºC, tiek, kad per kelias minutes „iškeptų“ visas mūsų deguonis... Tačiau yra keletas būdų, kaip apsisaugoti ir neleisti į automobilio vidų. nuplikymas ir būtent tai dabar akcentuosime.

palikite automobilį pavėsyje

Tai logiškiausias prevencijos būdas, tačiau nesuklyskite, net ir pavėsyje jūsų automobilio viduje bus aukštesnė temperatūra nei lauke. Visgi primygtinai rekomenduojame visada stengtis rasti vietą pavėsyje, juk 40 °C visada geriau nei 50 °C, o saulėje stovintis automobilis skatina benzino garavimą, ko niekas nenori...

Prenumeruokite mūsų naujienlaiškį

Palikite langus šiek tiek atidarytus

Nors tai nėra daug naudos, langų palikimas pravirus padeda pagerinti oro cirkuliaciją automobilio viduje, o tai lems nedidelį (bet svarbų) vėsinimą.

Naudokite sulankstomą priekinio stiklo apsaugą

Netikintiems nešioti priekinio stiklo apsaugą yra juokingai negražu ir nieko nevėsina salonas. Bet jie klysta... Šios apsauginės priemonės turi paprastą ir labai svarbią užduotį: nepalikite automobilio salono nusiplikyti, ypač vairo ir kitų komponentų, tokių kaip orkaitė, kai kepate skanią vištieną.

Apsaugokite vairą, sėdynes ir pavarų perjungimo svirtį

Šis punktas šiek tiek papildo ankstesnį punktą, bet galbūt efektyvesnis atskirai. Pabandykite palikti drėgną šluostę, kad apsaugotumėte vairą ir pavarų perjungimo svirtį, o ant sėdynių palikite rankšluostį, jei nieko daugiau, tai padės išsaugoti transporto priemonės medžiagas ir išvengti šiluminių smūgių, kai liečiate vairą.

Ant langų naudokite plėveles

Plėvelės tamsina langus ir dėl to sumažina šilumą automobilio viduje, taip užkertant kelią apmušalų ir plastiko nusidėvėjimui. Portugalijoje yra tam tikrų sunkumų tvirtinant šiuos filmus, tačiau jau yra keletas prekių ženklų, kurie be didelių problemų susidoroja su visa šita biurokratija.

Šie penki įsakymai suteiks jums šiek tiek darbo, bet jei atsitiktinai esate vienas iš tų, kurie nemėgsta didelių ceremonijų ir jums nepatinka, kad jūsų automobilis varžosi su Kalėdų eglute grožio konkursuose, žinokite, kad taip pat apeisite šilumos problemą. Sprendimas paprastas: oro kondicionierius! Bet kaip ir viskas gyvenime, tai turi savo pliusų ir minusų...

Oro kondicionierius vs. Atidarykite langus

Oro kondicionierius yra galingas sąjungininkas kovojant su tokia svaiginančia temperatūra, tačiau ar žinojote, kad jei jis veikia 50 % savo pajėgumo, jis gali padidinti degalų sąnaudas 10 %?

Oro kondicionieriaus veikimas semiasi jėgos iš automobilio variklio ir dėl to reikalauja daugiau pastangų, todėl degalų sąnaudų padidėjimas yra neišvengiamas. Ginčo metu viskas padeda sutaupyti, todėl geriausia atidaryti automobilio langus. Tačiau čia taip pat yra problema... Aerodinamika yra būtina transporto priemonės stabilumui ir degalų sąnaudoms, o atidarius langus palaipsniui mažėja aerodinaminis efektyvumas.

Supainioti? Įsivaizduokite, kad važiuojate greitkeliu 120 km/h greičiu su atidarytais langais, be ausiai nepatogios turbulencijos, bus didesnis automobilio pasipriešinimas orui, o tai reiškia, kad esama trintis paprašys variklio labiau pasistengti vaikščioti taip pat. Kai kurių tyrimų duomenimis, oro kondicionierių efektyviau įjungti važiuojant dideliu greičiu (virš 80 km/h), nes dėl aerodinaminių nuostolių atsirandančios kuro sąnaudos yra didesnės nei kondicionieriaus sąnaudos.

Taigi jau žinote, kad kaskart važiuojant didesniu nei 80 km/h greičiu geriau įsijungti kondicionierių, kitu atveju geriausia atsidaryti automobilio langus ir pajusti veide tą svilinantį vėją.

Skaityti daugiau