„Audi“ elektrifikacija apima ne tik 100% elektrinius modelius, tokius kaip naujasis „e-tron“, bet ir hibridus. 2019 m. Ženevos automobilių parodoje „Audi“ pasiėmė ne vieną, ne du, o keturis naujus įkraunamus hibridus.
Visi jie bus integruoti į esamus prekės ženklo asortimentus: Q5 TFSI e, A6 TFSI e, A7 Sportback TFSI ir galiausiai A8 TFSI e.
Išskyrus A8, tiek Q5, tiek A6, tiek A7 turės papildomą sportiškesnę versiją, kurioje bus sportiškesnė pakaba, S Line išorinė pakuotė ir atskiras įkraunamos hibridinės sistemos derinimas, daugiausia dėmesio skiriant didesniam galios tiekimui. elektrinis variklis.
![Audi stendas Ženeva](/userfiles/310/6339_1.webp)
hibridinė sistema
„Audi“ įkraunama hibridinė sistema turi į transmisiją integruotą elektros variklį – A8 bus vienintelis su visų varančiųjų ratų pavara – ir turi tris režimus: EV, automatinis ir palaikykite.
Prenumeruokite mūsų naujienlaiškį čia
Pirmasis, EV, suteikia pirmenybę važiavimui elektriniu režimu; antrasis „Auto“ automatiškai valdo abu variklius (degimo ir elektrinius); o trečiasis „Hold“ palaiko akumuliatoriaus įkrovą, kad būtų galima naudoti vėliau.
Keturi nauji „Audi“ įkraunami hibridai pasižymi a 14,1 kWh baterija, galinti pasiūlyti autonomiją iki 40 km , priklausomai nuo aptariamo modelio. Visi jie, žinoma, aprūpinti regeneraciniu stabdymu, galinčiu generuoti iki 80 kW, o įkrovimo laikas su 7,2 kW įkrovikliu trunka apie dvi valandas.
Jo pristatymas į rinką įvyks vėliau šiais metais, tačiau konkrečių naujų „Audi“ įkraunamų hibridų datų ar kainų dar nepaskelbta.
Viskas, ką reikia žinoti apie „Audi“ įkraunamus hibridus