SEAT yra įsipareigojusi elektrifikuoti savo asortimentą ir įrodyti, kad tai yra prototipas el-Bornas „Volkswagen“ grupės žiniasklaidos naktyje pristatytas „el-Born“ tikisi pirmojo SEAT elektromobilio, kuris į rinką atkeliavo 2020 m.
SEAT koncepcinio automobilio pagrindas yra MEB platforma (ta pati naudojama Volkswagen ID modeliuose), ir tiesa ta, kad nors tai vis dar yra prototipas, negalima teigti, kad el-Born dar toli nuo to, kas turėtų būti. paskutinės SEAT pirmojo tramvajaus formos.
Taigi užsienyje išryškėja aerodinaminiai rūpesčiai, kurie, be kitų smulkmenų, verčia naudoti 20 colių ratus su „turbinos“ konstrukcija. Viduje išvaizda jau labai artima serijinės transporto priemonės išvaizdai, pabrėžiant 10 colių informacinį ir pramogų ekraną.
Įmokos nebuvo pamirštos
Su 150 kW (204 AG) galia , el-Born 0–100 km/h įsibėgėja vos per 7,5 s. Kalbant apie autonomiją, SEAT skelbia apie 420 km vertę. dėka 62 kWh talpos akumuliatoriaus.
Prenumeruokite mūsų naujienlaiškį čia
SEAT skelbia, kad iki 80% akumuliatoriaus galima įkrauti vos per 47 minutes , tiesiog naudojant 100 kW nuolatinės srovės kompresorių. El-Born taip pat turi 2 lygio autonominio vairavimo technologiją, kuri leidžia valdyti vairavimą, stabdymą ir greitėjimą.
SEAT Minimó taip pat išvyko į Ženevą
Be el Born, SEAT 2019 m. Ženevos automobilių parodoje taip pat pristatė kitą savo elektrinio modelio prototipą. Minimumas , vos 2,5 m ilgio ir 1,2 m pločio elektrinis keturratis su baterijomis (kurios siūlo 100 km autonomiją) padėtos po grindimis.
Dėl šios padėties galima naudoti „baterijų keitimo“ sistemą, kuri leidžia per kelias sekundes pakeisti bateriją į įkrautą. Sukurtas prisitaikyti prie mobilumo platformų, Minimó taip pat yra paruoštas 4 lygio autonominiam vairavimui.
Viskas, ką reikia žinoti apie SEAT el-Born