„Lamborghini“ atnaujintą „Huracán“ nuvežė į 2019 m. Ženevos automobilių parodą. Paskirta Huracán EVO , tiek „Coupé“, tiek „Spyder“ versijose, be estetikos ir technologinės pasiūlos, buvo patobulinti mechaniniai patobulinimai.
Taigi, mechanine prasme, Huracán EVO 5,2 l V10 dabar išvysto 640 AG (470 kW) ir 600 Nm sukimo momentą , vertybės identiškos toms, kurias siūlo Huracán Performante. Visa tai leidžia „Huracán EVO Coupé“ nuo 0 iki 100 km/h įsibėgėti per 2,9 s (Spyder atveju – 3,1 s) ir pasiekti maksimalų 325 km/h greitį.
Kalbant apie estetiką, tiek Coupé, tiek Spyder pakeitimai yra diskretiški, įskaitant naujo priekinio buferio, naujų ratų ir išmetimo sistemos keitimą. Viduje pagrindinė naujovė – naujas 8,4 colio ekranas, skirtas informacijos ir pramogų sistemai.
Naujos „elektroninės smegenys“ yra nauja
Be galios padidėjimo, pagrindinė Huracán EVO naujovė yra naujos „elektroninės smegenys“, vadinamos Lamborghini Dinamica Veicolo Integrata (LDVI). Jis sujungia taip pat naują galinių ratų vairavimo sistemą, stabilumo kontrolę ir sukimo momento vektorių sistemą, kad pagerintų superautomobilio dinamines charakteristikas.
Prenumeruokite mūsų naujienlaiškį čia
Dėl šio atnaujinimo pagerėjo ir Huracán EVO Coupé, ir Spyder aerodinamika, o Spyder atveju dėmesys išlieka ant drobės viršaus (sulankstomas per 17 sek. iki 50 km/val.). Lyginant su Coupé, Spyder svoris padidėjo maždaug 100 kg (sausas svoris – 1542 kg).
Tikimasi, kad pirmieji naujojo Lamborghini Huracán EVO pirkėjai šį supersportinį automobilį gaus šių metų pavasarį . „Huracán EVO Spyder“ dar nenustatė numatomos atvykimo datos, žinant tik tiek, kad jis kainuos (be mokesčių) apie 202 437 eurus.
Viskas, ką reikia žinoti apie Lamborghini Huracán EVO Spyder