Elektrinis ir skirtas miestams, buvo sunku Renault Twizy būti toliau nuo Formulės 1 visatos. Vis dėlto 2013 metais tai nesutrukdė „Renault“ sukurti prototipą, apjungiantį mažo keturračio motociklo genus ir prancūziško prekės ženklo konkurencinį kilmę.
Rezultatas buvo „Renault Twizy RS F1“ (pilnas pavadinimas buvo „Twizy Renault Sport F1 Concept“) – prototipas, įkvėptas Formulės 1 pasaulio, kuriame net netrūko KERS energijos atgavimo sistemos, identiškos tai, kurią naudoja vienviečiai automobiliai. aukščiausios klasės automobilių sporte.
Su Formulės 1 padangomis ir aerodinaminiais priedais mažasis Twizy RS F1 turėjo... 98 AG (originalas siūlo 17 AG) ir galėjo pasiekti maksimalų 109 km/h greitį, įsibėgėdamas, anot Renault, iki 100 km/val. toks pat greitas kaip šiuolaikinis Megane RS.
Parduodu Renault Twizy
Jei jums įdomu, ar čia matomas „Renault Twizy“ yra „Renault“ pagamintas prototipas, atsakymas yra „ne“, taip nėra.
Prenumeruokite mūsų naujienlaiškį
Tai vienas iš penkių Prancūzijos miesto žmogaus pavyzdžių, kuriuos tiuningo kompanija „Oakley Design“ pavertė taip, kad jis būtų kuo panašesnis į velnišką prototipą.
Be to, turime anglies pluošto aerodinaminius priedus, plačias Pirelli P-Zero padangas, magnio ratus ir OMP vairą, kuris išeina iš vairo kolonėlės kaip Formulėje 1!
Mechanikos skyriuje šis Twizy buvo šiek tiek patobulintas, su Powerbox, kuris leido padidinti sukimo momentą nuo pradinių 57 Nm iki maždaug 100 Nm. Kalbant apie galią, mes nežinome, ar jis pastebėjo 17 AG padidėjimą.
Didžiausias 80 km/h greitis šis „Renault Twizy F1“ iš „Oakley Design“ yra toli nuo jį įkvėpusio prototipo savybių, tačiau vargu ar lieka nepastebėtas.
Aukciono „Trade Classics“ aukcione parduota kaina siekė nuo 20 tūkst. iki 25 tūkst. svarų (apie 22 tūkst. – 25 tūkst. eurų), per aukciono laikotarpį nepavykus rasti pirkėjo. Prie šios sumos buvo pridėta ir mėnesinė baterijos nuoma.