Po „Touring“ skirto 911 T – „T“ sėkmės „Porsche“ taikė tą patį receptą savo dviem 718 modeliams. 718 T jie unikaliai sujungia 718 S važiuoklę su 2,0 l keturių cilindrų bokseriu ir 300 AG.
Naujieji Porsche 718 Boxster T ir 718 Cayman T Jie pasižymi 20 colių ratais, PASM sportine pakaba, 20 mm žemesne prošvaisa, trumpesne mechanine šešių greičių pavarų dėžės svirtimi – PDK taip pat galima įsigyti – ir sportiniu paketu Chrono.
Taip pat yra PTV, tai yra sukimo momento vektorių sistema ir galinis diferencialas su mechaniniu užraktu.
daugiau diferenciacijos
Kaip ir galima tikėtis, naujasis 718 T skiriasi nuo prieigos 718 stilistinėmis ir dekoratyvinėmis detalėmis. Tai juodos spalvos durų rankenos ir dvipusiai elektra reguliuojamos sportinės sėdynės – juodo Sport-Tex audinio centrai ir įspaustas „718“ logotipas ant galvos atramų.
Viduje vis dar randame a GT sportinis 360 mm skersmens vairas , kai oda puošia įvairius paviršius. Prietaisų skydelyje yra naujos dekoratyvinės blizgios juodos spalvos apdailos (taip pat yra centrinėje konsolėje) ir 718 Boxster T ir 718 Cayman T logotipai. Pastaruosius taip pat galima rasti ant durų slenksčių.
Kaip ir 911 T, „Porsche Communication Management“ (PCM) informacijos ir pramogų sistemos „Porsche“ kalba nėra, nors ją galima įtraukti už papildomą mokestį.
Išorėje, be 20 colių titano pilkų ratų ir 20 mm mažesnės prošvaisos, naujieji 718 Boxster T ir 718 Cayman T išsiskiria pilkais Agate veidrodžių gaubtais, 718 Boxster T ir 718 logotipais. Cayman T ant durys ir dvigubas centrinis išmetimas juodos spalvos.
spektaklis
Nenuostabu, kad su 2.0 Boxer turbo varikliu, kurio galia 300 AG ir 380 Nm, niekuo nesiskiria nuo kitų 718, dabar su kietųjų dalelių filtru. nauda nesikeičia , nepaisant to, kad 718 T sveria 1350 kg (DIN, versija su mechanine pavarų dėže), kuris šiek tiek lenkia įprastą 718 1335 kg.
Jie yra labai gero standarto, nes matome nuo 5,1 s iki 100 km/h su mechanine pavarų dėže arba 4,7 s, kai PDK veikia „Sport Plus“ režimu (vienas iš keturių važiavimo režimų, pateikiamų su „Sport“). Chrono paketas), o maksimalus greitis – 275 km/val.
Dar dėl vairavimo, 718 Boxster T ir 718 Cayman T turi dinaminius pavarų dėžės laikiklius , arba PADM, kuris sumažina vibraciją variklio ir pavarų dėžės srityje, optimizuoja dinaminę elgseną, todėl ji yra tikslesnė ir stabilesnė masės perkėlimo metu, kuris atsiranda keičiant eismo juostą arba greituose posūkiuose.
Prenumeruokite mūsų Youtube kanalą.
Kiek tai kainuoja?
„Porsche 718 Boxster T“ ir „718 Cayman T“ jau įkainotos Portugalijoje ir juos galima užsisakyti. 718 Cayman T kainuoja nuo 78 135 eurų, o 718 Boxster T – nuo 80 399 eurų . „Porsche“ teigimu, atsižvelgiant į įtrauktą įrangą, naujojo 718 T klientai naudojasi 5–10% pranašumais, palyginti su pradinio lygio modeliais su panašaus lygio įranga.
