Pristačius „įprastą“ 911 GT3, atėjo laikas „Porsche“ pasauliui pristatyti naująjį „911 GT3 Touring“, kuris išlaiko 510 AG ir mechaninę pavarų dėžę, tačiau yra diskretiškesnis, atsikratęs įspūdingo galinio sparno.
Pavadinimas „Touring paketas“ datuojamas 1973 m. 911 Carrera RS įrangos variantu, o Štutgarto prekės ženklas atgaivino idėją 2017 m., kai pirmą kartą pasiūlė Touring paketą senesnės kartos 911 GT3, 991.
Dabar atėjo eilė Vokietijos prekės ženklui taip pat elgtis su 992 kartos „Porsche 911 GT3“, kuri žada panašų receptą ir dar įspūdingesnius rezultatus.
Išorėje akivaizdžiausias skirtumas yra 911 GT3 fiksuoto galinio sparno praleidimas. Jo vietoje dabar yra automatiškai išsitraukiantis galinis spoileris, užtikrinantis reikiamą prispaudžiamąją jėgą važiuojant didesniu greičiu.
Taip pat verta atkreipti dėmesį į priekinę dalį, kuri yra visiškai nudažyta išorine spalva, šoninių langų apmušalai sidabro spalvos (pagaminta iš anoduoto aliuminio) ir, žinoma, galinės grotelės su užrašu „GT3 touring“ su unikaliu dizainu. variklis.
Viduje yra keletas juodos odos elementų, tokių kaip vairo apvadas, pavarų perjungimo svirtis, centrinės konsolės dangtelis, porankiai ant durų plokščių ir durų rankenos.
Sėdynių centrai padengti juodu audiniu, kaip ir stogo pamušalas. Durų slenksčių apsaugos ir prietaisų skydelio apmušalai yra iš šlifuoto juodo aliuminio.
1418 kg ir 510 AG
Nepaisant platesnio kėbulo, platesnių ratų ir papildomų techninių elementų, naujojo 911 GT3 Touring masė prilygsta savo pirmtakui. Su mechanine pavarų dėže jis sveria 1418 kg, o šis skaičius išauga iki 1435 kg su septynių greičių PDK (dvigubos sankabos) transmisija, pirmą kartą prieinama šiame modelyje.
Prie šios „dietos“ daug prisideda lengvesni langai, kaltiniai ratai, sportinė išmetimo sistema ir plastiku sutvirtintas anglies pluošto gaubtas.
Kalbant apie variklį, tai išlieka atmosferinis 4,0 litrų šešių cilindrų bokseris, kurį radome 911 GT3. Šis blokas išvysto 510 AG ir 470 Nm bei pasiekia įspūdingus 9000 aps./min.
Su mechanine šešių greičių pavarų dėže 911 GT3 Touring nuo 0 iki 100 km/h įsibėgėja per 3,9 s ir pasiekia 320 km/h maksimalų greitį. Versija su PDK pavarų dėže pasiekia 318 km/val., tačiau norint pasiekti 100 km/val., reikia tik 3,4 s.
Kiek tai kainuoja?
„Porsche“ negaišo laiko ir jau paskelbė, kad „911 GT3 Touring“ kainuos nuo 225 131 euro.