DS5 siūlo naujovišką ir išskirtinį dizainą su naujomis DS Wings grotelėmis. Orlaivio įkvėpta kabina. Varžybinėje versijoje naudojamas 181 AG Blue HDI variklis.
Tais metais, kai minimas vieno originaliausių ir ikoniškiausių kūrinių – Citroen DS – gyvavimo 60 metų jubiliejus, PSA grupės prancūzų prekės ženklas nusprendė suteikti gyvybės inicialams DS, sukurdamas savo tapatybę naujam prekės ženklui, kuris yra tiksliai vadinamas DS.Štai kodėl tai yra pirmas kartas, kai naujos markės modelis varžosi dėl Essilor Metų automobilio / Crystal Wheel Trophy, bandydamas pakartoti sėkmę, kurią Citroen jau pasiekė šioje iniciatyvoje – iš viso penkias pergales – nuo draugiško AX. nuo 1988 iki C5 2009 m.
NEGALIMA PRALEISTI: Balsuokite už savo mėgstamiausią modelį, kad gautumėte „Audience Choice“ apdovanojimą 2016 m. „Essilor“ metų automobilio trofėjuje
32-ąjį „Metų automobilio“ leidimą Portugalijoje rengiantis DS ramstis yra DS5, kuris įkūnija pagrindines naujojo prekės ženklo vertybes – išskirtinį dizainą, technologinį įmantrumą ir avangardo dvasią. Tai 4,5 metro ilgio ir 1615 kg sveriantis keturvietis automobilis, kuriam suteikiamos naujosios DS dizaino koordinatės, ty vertikalios grotelės, išraižytos su DS monograma centre, o šalia – DS LED priekiniai žibintai Vision.
Aviacijos įkvėptame salone išsiskiria kabinos stiliaus stogas, padalintas į tris šviesos srautus, kurie sukuria šviečiančią atmosferą. Vairuotojo sėdynė suprojektuota aplink vairuotoją, o pagrindiniai valdikliai sugrupuoti į dvi centrines konsoles, vieną žemą ir vieną ant stogo, specialių mygtukų ir perjungimo jungiklių pavidalu.
Technologinį įmantrumą atitinka daugybė borto įrangos, būtent aukštųjų technologijų jutiklinis ekranas, iš kurio galima valdyti daugumą ryšio, vairuotojo informacijos ir pramogų funkcijų. Pažymėkite MyDS programą, kurioje pateikiama visa su transporto priemone susijusi informacija. Pavyzdžiui, „MyDS“ leidžia lengvai rasti savo automobilį naudojant parinktį „Rasti mano DS“. Taip pat parinktis „Baigti mano maršrutą“ leidžia pėsčiomis pasiekti tam tikrą galutinį tikslą, kai tik naujasis DS 5 turi būti pastatytas. Jei išmanusis telefonas suderinamas su „New Mirror Screen“, vairuotojas gali saugiai klausytis gautų SMS žinučių arba padiktuoti naują.
TAIP PAT ŽR: Kandidatų į 2016 metų automobilio trofėjų sąrašą
Mechanikos skyriuje naujasis DS5 aptarnaujamas su šešių variklių asortimentu, kartu su trijų tipų šešių greičių transmisija (CVM6, ETG6 ir EAT6).
Varžybų versija yra varoma 180 AG BlueHdi varikliu, didelio našumo dyzelinu, kuris gavo naują kintamos geometrijos turbiną ir gali pagreitinti DS5 nuo 0 iki 100 km/h per 9,2 sekundės, o vidutinės sąnaudos yra 4,4 l. /100 km.
Kainos Portugalijoje prasideda nuo 33 860 eurų, tačiau šis konkretus variantas, taip pat kandidatas į Exexutivo do Ano apdovanojimą, kainuoja 46 720 eurų. Riedėjimo komfortas ir toliau yra vienas iš DS rūpesčių, nes šiame modelyje įdiegta nauja PLV (Preloaded linear valve) slopinimo technologija, kuri riboja kėbulo riedėjimą ir leidžia geriau sugerti reljefo nelygumus.
Unikalus ir išskirtinis stilius, technologinis įmantrumas ir aukštas dinamiško komforto lygis kartu su našumu ir ekonomišku varikliu, trumpai tariant, yra pagrindinis turtas, kurį DS turi turėti 2016 m. Essilor Metų automobilio/Trophy in the Crystal Wheel kategorijoje.
Tekstas: Essilor Metų automobilio apdovanojimas / Crystal Steering Wheel Trophy
Vaizdai: DS