Tai naujas „Kia“ istorijos skyrius. Su Kia Stinger Pietų Korėjos prekės ženklas ketina kištis į karą tarp vokiečių nuorodų.
2017 m. Detroito automobilių paroda prasidėjo stilingai. Kaip buvo spėliota, „Kia“ į Šiaurės Amerikos renginį pristatė savo naują galiniais ratais varomą sedaną, kuris vietoj „Kia GT“ vadinsis Kia Stinger . Kaip ir prieš trejus metus Detroite pristatytas prototipas, „Kia Stinger“ prisipažįsta kaip jaunesnis ir tikrai sportiškas modelis, o dabar Korėjos prekės ženklo kataloge užima aukščiausią gamos viršūnę.
Automobilis, kurio niekas netikėjo, kad „Kia“ sugebės pagaminti
Savotiška „Porsche Panamera“ su snapu – skaitykite, kilusi iš Pietų Korėjos.
Išorėje Kia Stinger pasižymi agresyvia keturių durų kupė architektūra, iš dalies atitinkančia Audi Sportback modelius – už dizainą atsakingas Peteris Schreyeris, buvęs žiedų prekės ženklo dizaineris ir dabartinis Kia dizaino skyriaus vadovas.
Nors tai yra atvirai sportiško charakterio modelis, „Kia“ garantuoja, kad gyvenamojo ploto kvotos nenukentėjo, nes tai yra dėl didelių „Stinger“ matmenų: ilgis 4 831 mm, plotis 1 869 mm ir 2 905 mm ratų bazė. kad segmento viršuje esanti vieta.
PRISTATYMAS: „Kia Picanto“ buvo pristatytas prieš Ženevos automobilių parodą
Viduje svarbiausia yra 7 colių jutiklinis ekranas, kuris reikalauja daugumos valdymo elementų, sėdynių ir vairo, aptrauktų oda, ir dėmesio apdailai.
Greičiausias visų laikų Kia modelis
Variklio skyriuje „Kia Stinger“ Europoje bus galima įsigyti su bloku Dyzelinas 2.2 CRDI iš Hyundai Santa Fe, kurio detalės bus žinomos Ženevos automobilių parodoje, ir du benzininiai varikliai: 2.0 turbo variklis su 258 AG ir 352 Nm ir 3.3 turbo V6 su 370 AG ir 510 Nm . Pastarasis bus tiekiamas su aštuonių laipsnių automatine pavarų dėže ir visų varančiųjų ratų pavara, leidžiančia nuo 0 iki 100 km/h įsibėgėti vos per 5,1 sekundės, o maksimalus greitis sieks 269 km/h.
SUSIJĘS: Susipažinkite su nauja Kia automatine pavarų dėže, skirta priekiniais ratais varomiems modeliams
Be naujos važiuoklės, Kia Stinger debiutuoja pakaba su kintamu dinaminiu amortizavimu ir penkiais važiavimo režimais. Visą mechaniką Europoje sukūrė prekės ženklo veikimo skyrius, vadovaujamas Alberto Biermanno, anksčiau atsakingo už BMW M padalinį. „Kia Stinger pristatymas yra ypatingas įvykis, nes niekas nesitikėjo tokio automobilio ne tik dėl išvaizdos, bet ir dėl valdymo. Tai visiškai kitoks „gyvūnas“, – sako jis.
„Kia Stinger“ išleidimas numatytas paskutinį pusmetį.
