Nors dėmesys sutelktas į naująjį „Model 3“ – pirmieji agregatai bus pristatyti jau šią savaitę – „Tesla“ pasinaudojo galimybe atnaujinti likusius savo asortimento modelius – „Model S“ sedaną ir „Model X“ visureigį.
Turint omenyje, kad bazinei 3 modelio versijai nuo 0 iki 60 mylių per valandą (0-96 km/h) įsibėgėti prireiks mažiau nei 6 sekundžių, abiejų modelių programinės ir techninės įrangos atnaujinimai padidins atotrūkį tarp Tesla pradinis modelis ir visa kita.
„Electrek“ teigimu, šis atnaujinimas iš esmės pagerina našumą, ypač bazinėse „Model S“ ir „Model X“ versijose. Žinoti:
| Pagreitis nuo 0 iki 60 mylių per valandą (0-96 km/h) | |
|---|---|
| Modelis S 75 | Nuo 5,5 sekundės iki 4,3 sekundės |
| Modelis S 75D | Nuo 5,2 sekundės iki 4,2 sekundės |
| Modelis S 100D | Nuo 4,2 sekundės iki 4,1 sekundės |
| Modelis X 75D | Nuo 6,0 sekundės iki 4,9 sekundės |
| Modelis X 100D | Nuo 5,2 sekundės iki 4,7 sekundės |
Kalbant apie maksimalų greitį ir autonomiją, viskas yra taip pat.
„Tesla“ taip pat pristatė naują modelio X sėdynių konfigūraciją – antroji ir trečioji sėdynių eilės nulenkiamos iki 90 laipsnių. Ši parinktis yra prieinama už 3000 USD kainą, be 5 ir 6 sėdynių konfigūracijų.
Tesla Model S (vos) nesugeba gauti maksimalaus balo saugumo testuose
Praėjusiais metais nepavykus gauti maksimalaus n">Saugaus greitkelių draudimo instituto (IIHS) pasyvaus saugumo testų balo, atitinkančio Euro NCAP, elektriniam sedanui dabar vėl atliekama daugybė bandymų, kurių rezultatai tokie patys. >.
n">Model S gavo aukščiausią balą visose kategorijose, išskyrus priekinio susidūrimo testus, po to, kai Tesla atliko patobulinimų rinkinį, siekdama pagerinti Model S saugumą. Rezultatas, dėl kurio prekės ženklas jau suabejojo IIHS bandymai, tai po to, kai konstatavo, kad Model S būtų saugiausias visų laikų modelis.
