Nuo svilinančio Dubajaus karščio ir dulkių iki ledo ir sniego šiaurinėje Švedijoje – naujasis Jaguar F-PACE buvo išbandytas iki galo atšiauriausioje planetos aplinkoje.
Naujasis „Jaguar“ sportinis krosoveris siekia užtikrinti aukšto našumo, dizaino ir funkcionalumo derinį. Siekiant užtikrinti, kad kiekviena sistema nepriekaištingai veiktų net ir pačiomis ekstremaliausiomis sąlygomis, naujajam Jaguar F-PACE buvo atlikta viena reikliausių bandymų programų prekės ženklo istorijoje.
NEGALIMA PRALEISTI: Išvykome išbandyti greičiausio furgono Niurburgringe. Ar žinote, kas tai yra?
„Jaguar Land Rover“ patalpose Arjeplog mieste, šiaurės Švedijoje, vidutinė temperatūra pakyla virš -15 °C ir dažnai nukrenta iki -40 °C, nes jose yra daugiau nei 60 km specialiai sukurtų bandomųjų trasų su kopimais į kalnus, ekstremaliais šlaitais, žemo sukibimo tiesiomis ir bekelės zonos buvo idealus reljefas optimizuojant naujosios 4 × 4 traukos sistemos (AWD), dinaminės stabilumo kontrolės ir naujų Jaguar technologijų, tokių kaip All-Surface Progress System, kalibravimą.
Dubajuje pavėsyje aplinkos temperatūra gali viršyti 50ºC. Kai transporto priemones veikia tiesioginiai saulės spinduliai, salono temperatūra gali siekti iki 70°C – tai yra didžiausia vertė, užtikrinanti, kad viskas nuo automatinių oro kondicionavimo sistemų iki informacinių ir pramoginių jutiklinių ekranų veiktų nepriekaištingai net esant maksimaliam karščiui ir drėgmei.
SUSIJĘS: Naujasis Jaguar F-PACE Tour de France
Naujasis Jaguar F-PACE taip pat buvo išbandytas žvyrkeliuose ir kalnų trasose. Tai buvo pirmas kartas, kai „Jaguar“ bandymų programoje buvo įtrauktas šis unikalus ir sudėtingas nustatymas, ir būtent toks dėmesys detalėms padės pirmajam „Jaguar“ sportiniam krosoveriui tapti nauju etalonu savo segmente.
Pasaulinė naujojo Jaguar F-PACE premjera įvyks Frankfurto automobilių parodoje 2015 m. rugsėjį.
Stebėkite „Razão Automóvel“ „Instagram“ ir „Twitter“.