Italų paruošėjas „Garage Italia Customs“, remiamas italų supersporto prekės ženklo „Pagani“, nusprendė paimti „Huayra“ ir tam tikra prasme „paversti“ jį į 1954 m. tiksliau, Fiat Turbina prototipe. Taip atsirado unikalus ir nepakartojamas leidimas, pavadintas Huayra Lampo!
Preparatas, kuris, beje, priklauso vienam iš „commendatore“ Giovanni Agnelli anūkų Lapo Elkann. Taigi „Garage Italia Customs“ viename išskirtiniausių šių dienų supersportų pritaikė dekoraciją, panašią į pirmojo „Fiat“ prototipo dekoraciją, kuri buvo panašesnė į lėktuvą su ratais – nuo pat pradžių pasigirdama trimis turbinomis su centrinis variklis. Visa tai paketui, kurio aerodinaminis koeficientas buvo ne didesnis kaip Cx 0,14.
Pagani Huayra Lampo su Tempesta paketu
Pagani Huayra, kuris yra šio unikalaus modelio pagrindas, yra speciali versija, kurios kėbule naudojamas anglies pluoštas su aliuminio aplikacijomis, galinčiomis išryškinti spalvą. Kai kurios kėbulo vietos taip pat nudažytos skaidriais dažais, o Italijos vėliavėlės ant galinių ratų arkų bando susieti šią avangardinę Huayra su kitų laikų Turbina.
Be šių pakeitimų, Huayra Lampo arba žaibas portugalų kalba taip pat turi Tempesta paketą, kuris yra daugybės papildomų aerodinaminių sprendimų sinonimas, pradedant naujais oro įleidimo angomis priekyje, skirta daugiau oro nukreipti į radiatorius. . Kad šis automobilis būtų dar ypatingesnis, už „Garage Italia Customs“ atsakingi asmenys taip pat nusprendė susigrąžinti senąjį „Fiat“ logotipą ir pritaikyti jį ant ratų bei aliuminio elementų.
Dėl likusios dalies patys Brembo spaustukai taip pat gavo Italijos vėliavos spalvas, kaip ir veidrodžių gaubtai.
Interjeras pilnas puikių medžiagų
Lygiai taip pat ypatingas ir kitoks yra šios Huayra interjeras, užpildytas daugybe taurių medžiagų – nuo rudos odos iki anoduoto aliuminio ir bronzos dažų paviršių.
„Garage Italia Customs“ duomenimis, šis „Pagani Huayra Lampo“ buvo paruoštas maždaug dvejus metus, be to, tarp projektų, kuriuose dalyvavo „Pagani“, tai užtruko daugiausiai laiko.
„Fiat“ turbinos koncepcija 1954 m