„L’Aventure Citroën Terra America“ jau kelyje, praėjusių metų gegužės pabaigoje startavęs iš Citroën konservatorijos, Aulnay-sous-Bois (Prancūzija).
1956 m. „Traction Avant 11B“ du nuotykių ieškotojai kirs Amerikos žemyną nuo Aliaskos (JAV) iki Ušuajos – mitinėje Ugnies žemėje – Argentinoje ilgiausiu pasaulyje keliu Pan-Americana.
„Citroën“ kryžiaus žygių dvasia (ekspedicijos, kurias vykdė André Citroën nuo XX a. XX amžiaus trečiojo dešimtmečio), tai žada būti precedento neturinti kelionė, kurios tikslas – supažindinti pasaulį su 21 čiabuvių likimu, susitinkančiu tarp maždaug 40 000 km. kelionė, kuri kirs 14 šalių.
Atspirties taškas, kaip minėta aukščiau, buvo Citroën konservatorija, simbolinė vieta, kur galima rasti 280 svarbiausių prancūzų markės transporto priemonių, įskaitant Traction Avant ir automobilius, kurie dalyvavo garsiuosiuose kryžiaus žygiuose.
Atraskite savo kitą automobilį
1934 m. pradėtas gaminti dėl stiprumo ir mechaninio paprastumo „Traction Avant“ tapo transporto priemone, kuri ir šiandien, daugiau nei po 80 metų, išsiskiria naudojimu reiduose. Tuo metu jis jau turėjo vadinamuosius modernius sprendimus, tokius kaip monokokinė plieno konstrukcija, hidrauliniai stabdžiai ir nepriklausoma keturių ratų pakaba. Dabar seka kita svarbi misija.
Fanny Adam, atsakinga už „L’Aventure Citroën Terra America“ ekspedicijąEstetinis „Traction Avant“ žavesys bus naudingas spontaniškiems ir teigiamiems kontaktams, kuriuos jis sukurs.
Aliaska: pradžia
Traction Avant, kuris bus naudojamas šioje epinėje kelionėje, šiuo metu plaukia laivu, plaukiančiu į Aliaską, kur Fanny Adam ir jos navigatorė Maéva Bardy jį pasiims liepos 20 d. Tik tada – Šiaurės Amerikoje – prasidės pirmasis etapas, kuris vyks šių metų liepos – rugsėjo mėnesiais.
Bus atlikti šie veiksmai: Centrinė Amerika bus taikoma nuo 2021 m. rugsėjo mėn. iki 2022 m. sausio mėn.; Lotynų Amerika bus kirta nuo 2022 m. sausio iki gegužės; ir Pietų Amerikoje nuo 2022 m. spalio iki 2023 m. sausio mėn.
Visą kelionę galima stebėti tiesiogiai per palydovinę retransliaciją, kurią galima stebėti per šią nuorodą.
Šis „Traction Avant“ jau praėjo per Portugaliją
Šis 1956 m. balandį pastatytas Citroën Traction Avant 11B turi kelių dešimtmečių istoriją ir daugybę kilometrų. 2005 m. įsigijo Robert Muller, ralio automobilių dalių tiekėjas, jis buvo pritaikytas atlikti vadinamuosius Grand Raids.
Žemiau pateikiamas platus modifikacijų sąrašas:
- Struktūra: kūno sutvirtinimai
- Variklis ir korpusas: DX2, 5 guoliai, CV 5
- Didelės talpos radiatorius su dviguba ventiliacija
- Elektra: 12V, generatorius, elektroninis uždegimas
- Elektrinis dujų siurblys ir 70 litrų nerūdijančio plieno kuro bakas
- Sustiprinta priekinio traukinio trianguliacija
- pagalbinis vairavimas
- Priekiniai diskiniai stabdžiai + pagalba ir silikoninis skystis, nerūdijančio plieno grandinė
- Originalios torsioninės pakabos, sustiprinti amortizatoriai
- BX aksominės sėdynės, su galvos atramos
- Įvairūs: saugos diržai, apšvietimas, laminuotas priekinis stiklas, šilumos ir garso izoliacija, įspėjimai
- Priekinio stiklo ir priekinių žibintų apsaugos
- Prie kėbulo prisukami laikymo dėklai
- Pagalbinis šildymas.
2006–2017 m. jis buvo naudojamas tyrinėti pasaulį, papildant apsilankymus įvairiose šalyse ir regionuose: Australijoje, Maroke, Rusijoje, Italijoje, Šiaurės Europoje, Argentinoje, Malaizijoje, Tailande, Anduose, Graikijoje ir... Portugalijoje.
Po visų šių kelionių automobilis buvo kapitališkai suremontuotas ir perstatytas jo variklis. Dabar jis yra geriausios „formos“ ir yra pasirengęs „atakuoti“ iki šiol didžiausią savo nuotykį.