Nuo tada, kai jis buvo paleistas 2017 m., SEAT Arona jo parduota daugiau nei 350 000 egzempliorių ir greitai įsitvirtino kaip vienas svarbiausių Ispanijos prekės ženklo modelių.
Dabar, praėjus ketveriems metams, jis ką tik buvo atnaujintas įprastą vidutinį gyvavimo ciklą ir turi daug naujų funkcijų, kurios tęsia savo sėkmės istoriją.
Estetinių pokyčių yra, tačiau jie toli gražu nėra radikalūs – SEAT beveik visas pastangas skiria interjerui.
Šis yra praktiškai visiškai naujas ir pasižymi geresne ergonomika, didesniu jungiamumu, didesniais ekranais ir, svarbiausia, geresne kokybe – tokia pati intervencija buvo atlikta ir Ibizoje, pristatytame kartu su šiuo „Arona“. Taigi jis dera su likusiu „Martorell“ prekės ženklo asortimentu, kuris neseniai atnaujino „Ateca“ ir „Tarraco“ visureigius bei pristatė naujos kartos „Leon“.
Išorinis vaizdas pasikeitė... mažai
Išorėje labiausiai išsiskiria naujas priekinis bamperis ir pakeisti rūko žibintai (pasirinktinai). Jie yra aukštesnėje padėtyje ir yra apskriti. Ar tik mes manome, kad juos įkvėpė CUPRA Formentor's?
Dabar priekiniuose žibintuose įdiegta LED technologija (pasirenkama Full LED), o kartu su naujomis radiatoriaus grotelėmis jie padeda sukurti išskirtinį šio B-SUV vizualinį identitetą, kuris siekia tvirtesnio įvaizdžio, ypač naudojant naujo lygio įrangą „Xperience“. , kuris priverčia visų reljefų atributus.
Už nugaros yra pristatytas naujas spoileris ir naujas oro difuzorius, taip pat modelio pavadinimas ranka rašytas reljefas – detalė, kurią jau matėme naujausiuose ispanų prekės ženklo modeliuose.
Atnaujintos „Arona“ išorės dizainą papildo trys nauji ratų dizainai, nuo 17 colių iki 18 colių, ir 10 spalvų paletė, kurią sudaro trys absoliučiai pirmieji: kamufliažinė žalia, asfalto mėlyna ir safyro mėlyna. Be to, galima pridėti tris skirtingus stogo tonus (Black Midnight, Grey Magnetic ir naujasis White Candy), todėl kiekvieną Aroną galima pritaikyti pagal mūsų skonį.
Iš viso naujajam SEAT Arona bus galima įsigyti keturių įrangos lygių: Reference, Style, Xperience (pakeičia Xcellence) ir FR.
revoliucija kaime
„Ateca“ interjeras jau pradėjo rodyti savo amžių ir SEAT tai suprato, ištaisydamas situaciją atnaujindamas savo mažesnį visureigį. Rezultatas – visiška interjero revoliucija, patobulinta beveik visais lygmenimis.
Vienas didžiausių šio salono akcentų – naujoji informacinė ir pramogų sistema su 8,25 colio (arba pasirenkamu 9,2 colio) ekranu centrinėje padėtyje. Šis skydelis buvo pastatytas aukštesnėje padėtyje (tai pagerina ergonomiką, saugumą ir patogumą naudoti) ir yra sujungta su 10,25 colių skaitmenine kabina, skirta visiškai skaitmeniniam interjerui.
Xperience level prideda detalių Arano žalia spalva.
Per „Full Link“ sistemą galima belaidžiu būdu integruoti išmanųjį telefoną su informacijos ir pramogų sistema per Android Auto ir Apple CarPlay sistemas. Taip pat galimos internetinės funkcijos (eismo informacijai, automobilių statymui, degalinėms ar interneto radijui) ir SEAT CONNECT paslaugos.
SEAT teigia, kad taip pat buvo patobulinta surinkimo ir apdailos srityse, kad būtų užtikrinta aukštesnė kokybė. Tai atsispindi naujajame Nappa daugiafunkciame vaire (Xperience ir FR standartinė įranga) ir naujame prietaisų skydelyje. Naujos ir vėdinimo grotelės, apsuptos LED šviestuvų.
Apvalūs rūko žibintai yra viena iš didžiausių šios Arona estetikos naujovių.
daugiau saugumo
Atnaujintas SEAT Arona taip pat sustiprino vairavimo pagalbinių sistemų asortimentą ir, be to, kad ir toliau pasitiki nuovargio atpažinimu, Front Assist ir prisitaikančia pastovaus greičio palaikymo sistema, dabar siūlo kelionių asistentą, kuris užtikrina pusiau autonominį vairavimą bet kokiu greičiu, užtikrinant, kad transporto priemonė išlaiko greitį laiku su eismu, eismo juostos pagalba (išlaiko transporto priemonę juostos centre) ir kelio ženklų atpažinimą.
Be to, yra naujas šoninis asistentas, leidžiantis saugiai persirikiuoti, aklųjų zonų iki 70 metrų stebėjimo sistema, tolimųjų šviesų asistentas ir Park Assist.
O varikliai?
Naująjį SEAT Arona galima įsigyti su keturiais benzininiais blokais (EcoTSI), kurių galia svyruoja nuo 95 AG iki 150 AG, ir su CNG (suslėgtų gamtinių dujų) bloku, kurio galia yra 90 AG. Visi benzininiai varikliai turi turbo ir tiesioginio įpurškimo technologiją:- 1.0 EcoTSI – 95 AG ir 175 Nm; 5 greičių mechaninė dėžė;
- 1.0 EcoTSI – 110 AG ir 200 Nm; 6 greičių mechaninė pavarų dėžė;
- 1.0 EcoTSI – 110 AG ir 200 Nm; 7 greičių DSG (dviguba sankaba);
- 1.5 EcoTSI — 150 AG ir 250 Nm; 7 greičių DSG (dviguba sankaba);
- 1.0 TGI — 90 AG ir 160 Nm; 6 greičių mechaninė dėžė.
Nėra jokios „Arona“ versijos su hibridine mechanika, nei įprasta hibridine, nei įkraunama, jau nekalbant apie išskirtinai elektrinę versiją. Tikimasi, kad elektrifikuoti mažo ispaniško visureigio variantai pasirodys tik naujoje kartoje.
Kada atvyksta?
Naujasis SEAT Arona Portugalijos atstovus pasieks kitą vasarą, tačiau SEAT kol kas neatskleidžia jokios informacijos apie kainas.