OFICIALUS. Tai atnaujintų Tesla Model S ir Model X interjeras

Anonim

Nereikia labai atidžiai žiūrėti, kad suprastumėte, jog didžioji naujiena ir galbūt ta, kuri sukels daugiau diskusijų, apie atnaujintus „Tesla Model S“ ir „Model X“ yra „už durų“. Ar gerai matėte tą vairą?

Tai pagrindinis akcentas naujajame „Model S“ (pristatytas 2012 m.) ir „Model X“ (pradėtas 2015 m.) interjere. Labiau panašus į KITT naudojamo vairo iš „The Justiceiro“ serijos evoliuciją, jame yra integruotos kelios komandos, pavyzdžiui, posūkio signalai (atkreipkite dėmesį į paveikslėlį žemiau), taip leidžiant atsisakyti tradicinių strypų už vairo. ..

Jei abstrahuojame nuo vairo – ar vairavimas yra daug tiesesnis, kad būtų galima pritaikyti šį dizainą? — pastebėjome, kad Tesla nusprendė abiejų modelių interjerą priartinti prie mažesnių Model 3 ir Model Y. Pirmasis tokio „požiūrio“ požymis buvo 17 colių centrinio ekrano pritaikymas horizontalioje padėtyje su 2200× raiška. 1300. Įdomu tai, kad prietaisų skydelis už vairo (ties 12,3 colio) niekur nedingo.

„Tesla Model S“ ir „Model X“ vairas
Kur mes matėme tokį vairą?

Kas dar keičiasi viduje?

Nors daugiausia dėmesio patraukia naujasis vairas ir centrinis ekranas, atnaujintuose „Tesla Model S“ ir „Model X“ yra daugiau. Taigi abu modeliai turi garso sistemą su 22 garsiakalbiais ir 960 W, trijų zonų klimato kontrolę ir bevielį ryšį. išmaniųjų telefonų įkrovikliai ir USB-C visiems keleiviams.

Prenumeruokite mūsų naujienlaiškį

Galvodama apie vėlesnėse sėdynėse sėdinčius keleivius, „Tesla“ ne tik atnaujino sėdynes, bet ir „Model S“ bei „Model X“ aprūpino trečiuoju ekranu, specialiai sukurtu ten keliaujantiems, kad galėtų žaisti. Naudojant iki 10 teraflopų apdorojimo galią, žaisti atnaujintuose modeliuose yra dar lengviau ir dėl suderinamumo su belaidžiu valdikliu tai galima atlikti bet kur.

Galiausiai „Model S“ taip pat turime naują stiklinį stogą, o „Model X“ – su didžiausiu panoraminiu priekiniu stiklu rinkoje.

Tesla Model X

Galinės sėdynės keleiviai dabar turi ekraną.

Galia „duoti ir parduoti“

Kad ir kurią versiją pasirinktumėte, atnaujintus „Tesla ModelS“ ir „Model X“ galima įsigyti su visų varančiųjų ratų pavara ir „Autopilot“ bei „Sentry Mode“ sistemomis.

Tesla Model S atveju turime tris versijas: Long Range, Plaid ir Plaid+. Paskutiniai du (ir radikalesni) turi tris variklius vietoj įprastų dviejų, sukimo momento vektorių ir anglies gaubtu aptrauktus elektros variklio rotorius.

Tesla Model S Plaid
Užsienyje naujienos diskretesnės.

Bet pradėkime nuo Modelis S Plaid . Maždaug 1035 AG (1020 AG) galia yra 628 km, jis pasiekia stulbinantį 320 km/h greitį ir pasiekia 0–100 km/h per fiziškai nepatogias 2,1 s.

jau Tesla Model S Plaid+ tai turėtų būti „tik“ greičiausias serijinis automobilis, pasiekiantis 0–100 km/h greitį ir tradicinis 1/4 mylios. Pirmasis ženklas pasiekiamas greičiau nei per 2,1 s, o antrasis pasiekiamas per mažiau nei 9 sekundes! Konkrečių specifikacijų neskelbta, tik tiek, kad jis turės daugiau nei 1116 AG (1100 AG), o autonomija siekia 840 km.

Galiausiai, S modelio ilgas atstumas , labiausiai prieinamas ir... civilizuotas variantas, tarp įkrovimų sugeba nuvažiuoti 663 km, pasiekia 250 km/h ir 100 km/h pasiekia per 3,1 sek.

Kalbant apie „Model X“, visureigį, jis neturi „Plaid+“ versijos. Vis dėlto maždaug 1035 AG Modelis X Plaid jie leidžia jam įsibėgėti nuo 0 iki 100 km/h per 2,6 s, pasiekia 262 km/h, o nuvažiuojamas atstumas yra 547 km.

jau esančiame Modelis X Long Range numatomas atstumas pakyla iki 580 km, laikas nuo 0 iki 100 km/h pakyla iki 3,9s, o didžiausias greitis nukrenta iki 250 km/h.

Tesla Model X

Kada jie atvyksta ir kiek kainuoja?

Dėl nedidelių estetinių pakeitimų, kurie labiau „peršoka“ į priekinius ratus ir naujus ratus, atnaujinto modelio S pasipriešinimo koeficientas nusistovėjo iki įspūdingo 0,208 – žemiausio iš bet kurio šiandien rinkoje esančio serijinio automobilio ir gerokai sumažėjo 0,23–0,24. iki šiol turėjo. Modelio X atveju dėl šios renovacijos aerodinaminių problemų šis skaičius nusistovėjo ties 0,25.

Tesla Model S

Užsienyje „Tesla“ daugiausia dėmesio skyrė aerodinaminio koeficiento mažinimui.

Nors pirmųjų atnaujintų Tesla Model S ir Model X agregatų atgabenimas į Europą numatytas tik rugsėjį, jau žinome, kiek jie čia kainuos. Tokios kainos:

  • Model S Long Range: 90 900 eurų
  • Modelis S Plaid: 120 990 eurų
  • Model S Plaid+: 140 990 eurų
  • Model X Long Range: 99 990 eurų
  • Modelis X Plaid: 120 990 eurų

Skaityti daugiau