„Akimis“ žvelgdama į mobilumo mieste ateitį, „Hyundai Motor Group“ susivienijo su „Urban Air Port“ (jos infrastruktūros partneriu) ir bendros abiejų įmonių pastangos pradeda duoti vaisių.
Pirmasis šių bendrų pastangų rezultatas – „Urban Air Port Air-One“, ką tik laimėjusi Jungtinės Karalystės vyriausybės programą „Future Flight Challenge“.
Laimėjęs šią programą, projektas „Air-One“ sujungs „Hyundai Motor Group“, „Urban Air Port“, Koventrio miesto tarybą ir Didžiosios Britanijos vyriausybę, siekdamas vieno tikslo: parodyti miesto oro mobilumo potencialą.
![Urban Air Port Hyundai Motor Group](/userfiles/310/6872_1.webp)
Kaip ketini tai padaryti?
Kaip mums primena Ricky Sandhu, Urban Air Port įkūrėjas ir generalinis direktorius: „Automobiliams reikia kelių. Geležinkelio traukiniai. Oro uosto lėktuvai. eVTOLS reikės miesto oro uostų“.Prenumeruokite mūsų naujienlaiškį
Dabar „Air-One“ siekia reaguoti būtent į šį poreikį, įsitvirtindama kaip pirmoji pasaulyje visiškai veikianti elektrinių vertikalaus kilimo ir tūpimo (arba eVTOL) orlaivių, tokių kaip krovininiai dronai ir oro taksi, platforma.
Užima 60 % mažiau vietos nei tradicinis sraigtasparnių nusileidimo aikštelė, todėl Urban Air Port galima įrengti per kelias dienas, be jokios anglies emisijos. Šie „mini oro uostai“, galintys palaikyti bet kokį eVTOL ir papildyti kitas tvarias transporto rūšis, pasižymi moduline konstrukcija, leidžiančia juos lengvai išmontuoti ir gabenti į kitas vietas.
Kur tinka „Hyundai Motor Group“?
„Hyundai Motor Group“ įsitraukimas į visą šį projektą atitinka Pietų Korėjos įmonės planus sukurti savo eVTOL lėktuvą. .
Remiantis „Hyundai Motor Group“ planais, iki 2028 m. siekiama komercializuoti savo eVTOL, o tai yra viena iš priežasčių, kodėl ji remia „Air-One“ plėtrą.
Šiuo atžvilgiu Pamela Cohn, „Hyundai Motor Group“ miesto oro mobilumo skyriaus vyriausioji operacinė pareigūnė, sakė: „Kadangi vykdome eVTOL orlaivių programą, būtina plėtoti pagalbinę infrastruktūrą“.
Kas toliau?
Užsitikrinus „Air-One“ finansavimą, kitas „Urban Air Port“ tikslas yra pritraukti daugiau investuotojų, kad paspartintų šio „mini oro uosto“ komercializavimą ir sklaidą.
„Hyundai Motor Group“ partnerių įmonės tikslas – per ateinančius penkerius metus sukurti daugiau nei 200 „Air-One“ aikštelių.