2019 m. planuojamas išleisti „Lexus UX“ vis dar yra pradinėje stadijoje, tačiau jau galima pažvelgti į tai, kas bus ateityje.
Nors jis jau kuriamas, apie naująjį Lexus UX – naują aukščiausios kokybės kompaktišką krosoverį – žinoma mažai. Pats modelio pavadinimas dar nepatvirtintas – UX žymėjimas jau buvo naudojamas kaip prekės ženklo vartotojo patirties koncepcijos santrumpa.Tikimasi, kad Lexus UX bus sukurtas remiantis Lexus CT, kuris buvo parduodamas lėčiau nei tikėtasi ir kurio platforma dalijasi su Toyota Prius. Taigi, Lexus UX galės integruoti komponentus su japonišku hibridu ar net naujuoju Toyota C-HR, pristatytu praėjusioje Ženevos automobilių parodoje.
TAIP PAT ŽR.: Lexus LC 500h: stiliaus ir technologijų koncentratas
Kalbant apie jėgos agregatus, pernai vasarį „Lexus“ Europoje užregistravo trijų skirtingų agregatų patentus, kurie yra puiki galimybė integruoti šį naują modelį: UX 200 (atmosferinis 2,0 litro variklis), UX 250 (atmosferinis 2,5 litro) ir UX 250h hibridas ( 2,4 litro benzino blokas su elektros varikliu).
Estetiniu požiūriu grynai spekuliatyvūs vaizdai iš japoniško leidinio Mag-X parodo, kaip prekės ženklo dizaino filosofija galėtų būti įtraukta į naująjį Lexus krosoverį – tikimasi žemo aukščio ir kupė formų. Sprendžiant iš Japonijos spaudos išplėtotų matmenų – 4400 × 1800 × 1560 mm – „Lexus UX“ turėtų konkuruoti daugiausia su dviem stipriais vokiečių pasiūlymais segmente: „Mercedes-Benz GLA“ ir „BMW X1“.
Šaltinis: Lexus entuziastas
Teminiai: koncepcinis Lexus LF-NX