Šių metų pradžioje visuomenei pristatytas Nissan Leaf 3.Zero ir riboto leidimo Leaf 3.Zero e+ jau yra Portugalijoje. Pirmieji statomi dėl technologinio pastiprinimo, o ribotoje serijoje debiutuoja didesnės talpos baterija, kuri leidžia pasiūlyti daugiau galios ir autonomijos.
Bet eikime dalimis. „Normalus“ Nissan Leaf 3.Zero ir toliau remiasi įprasta 40 kWh akumuliatoriaus talpa. Todėl naujovės yra technologinės pasiūlos požiūriu. Taigi „Nissan“ elektrinis modelis dabar turi naujos kartos „NissanConnect EV“ sistemą ir 8 colių ekraną.
Riboto leidimo Leaf 3.Zero e+ turi 62 kWh baterijos talpą. tai leidžia 40% padidinti autonomiją, palyginti su kitais Leaf (Pagal WLTP ciklą nuvažiuojamas iki 385 km).
Be to, šiame ribotame leidime galia taip pat padidėjo, iki 217 AG (160 kW), 67 AG daugiau nei mums jau žinomas Leaf.
Geri pardavimo metai prieš atnaujinimą
„Nissan Leaf“ atnaujinimas įvyko po metų, kai jis paskatino elektromobilių pardavimą Europoje ir Portugalijoje. Taigi, Europos lygiu, maždaug 41 tūkstantis vienetų „Leaf“, o Portugalijoje „Nissan“ modelis sumažėjo nuo 319 vienetų 2017 m. iki 1593 vienetų 2018 m., o tai reiškia 399,4 proc. augimą.
Prenumeruokite mūsų naujienlaiškį čia
Kaina 39 000 eurų už Leaf 3.Zero ir 45 500 eurų už riboto leidimo Leaf 3.Zero e+ , atnaujintas Leaf gali net atpigti, nes šios vertybės neturi jokių kampanijų ar mokesčių lengvatų.
Pirmieji Leaf 3.Zero vienetai, jau esantys mūsų rinkoje, turėtų būti pristatyti gegužės mėnesį. Tikimasi, kad pirmieji Leaf 3.Zero e+ klientai jų sulauks vasarą.
Prenumeruokite mūsų Youtube kanalą