Vienas du trys. Būtent tiek kabrioletų Paryžiaus automobilių parodoje nusprendė sužavėti „Ferrari“. „Broliai“ Monza SP1 ir SP2 pirmą kartą pasirodo viešumoje Prancūzijos sostinėje, o kalbant apie 488 Spider Track, Cavallino Rampante prekės ženklas pasinaudojo renginiu, kad atskleistų kai kurias jo savybes.
Tu Monza SP1 ir Monza SP2 yra pirmieji modeliai, integruoti į naują modelių seriją, pavadintą „Icona“ (italų k. piktograma). Šioje „Ferrari“ dabar išleistoje serijoje kai kurių įspūdingiausių šeštojo dešimtmečio „Ferrari“ išvaizda derinama su naujausiomis sportiniams automobiliams skirtomis technologijomis. Pirmieji du šios serijos modeliai įkvėpimo semiasi iš praėjusio amžiaus šeštojo dešimtmečio konkurencinių barchetų, tokių kaip 750 Monza ir 860 Monza.
jau 488 Spider Lane Paryžiuje pasirodo kaip galingiausias kabrioletas, kurį kada nors sukūrė Maranello prekės ženklas. Jis naudoja tą patį dviejų turbinų 3,9 litro V8 variklį, kaip ir kupė, ir skelbia 720 AG bei 770 Nm sukimo momentą. Vertė, dėl kurios šis aštuonių cilindrų cilindras yra galingiausias V formos Ferrari.
Tradicija ir modernumas derinami su spektakliu
Ferrari Monza SP1 ir Ferrari Monza SP2 yra tiesiogiai kilę iš Ferrari 812 Superfast, paveldėdami visą jo mechaniką. Taigi po ilgu priekiniu gaubtu yra tas pats atmosferinis 6,5 litro V12, kurį radome 812 Superfast, bet su 810 AG (esant 8500 aps./min.), 10 AG daugiau nei Superfast.
Prenumeruokite mūsų naujienlaiškį čia
Nors „Ferrari“ juos reklamuoja kaip dvi „barchetes“, turinčias geriausią galios ir svorio santykį, jos nėra tokios lengvos, kaip atrodo, nes prekės ženklas skelbia 1500 kg ir 1520 kg sauso svorio – atitinkamai SP1 ir SP2. Tačiau našumo netrūksta, nes tiek SP1, tiek SP2 100 km/h pasiekia vos per 2,9 s, o 200 km/h greičiu važiuoja vos per 7,9 s.
Nepaisant radikalumo, „Ferrari“ tvirtina, kad „Monzas“ vis dar yra kelių, o ne kelių automobiliai. „Ferrari“ kol kas neatskleidžia dviejų modelių kainų ir gamybos numerių.
Kalbant apie 488 Pista Spider, jis turi dviejų turbokompresorių palaikymą, kad įsibėgėtų nuo 0 iki 100 km/h vos per 2,8 s ir išvystų 340 km/h maksimalų greitį. Būdamas kabrioletu, gaubtu ir būtinybe išlaikyti konstrukcijos vientisumą, 488 Spider Track prideda 91 kg prie 1280 kg kupė.
Nors naujojo „Ferrari“ kaina dar nėra žinoma, italų prekės ženklas jau atidarė užsakymo laikotarpį.
Viskas, ką reikia žinoti apie Ferrari 488 Spider Track