„Audi“ sugrįš į Le Maną 2023 m., kai „Audi Sport“ jau pristatys pirmąjį savo mašinos anonsą, skirtą LMDh (Le Mano Daytona hibrido) kategorijai.
Tai vienos pergalingiausių legendinėse ištvermės lenktynėse visų laikų prekės ženklų sugrįžimas, iškovojęs 13 pergalių (ją lenkia tik „Porsche“ – 19). Paskutinis buvo 2014 m. su labai sėkmingu R18 e-tron quattro, o dabar Audi Sport pakelia šydą dėl savo įpėdinio.
Akivaizdu, kad šis pirmasis anonsas mažai arba nieko neatskleidžia apie automobilį, su kuriuo „Audi“ grįš į ištvermės varžybas – juk mums dar liko dveji metai – tačiau tai leidžia suprasti, ko tikėtis.
Prognozuojama, kad LMDh klasėje konkuruosiantis Audi prototipas įgis panašias į kitų prototipų formas, daugiausia dėl taisyklių, kurios apibrėžia, ką galima ir ko negalima daryti. To pavyzdys yra centrinis „pelekas“, jungiantis galinį sparną su kabina (baldakio formos). Tačiau kai kuriems skirtingiems elementams, pavyzdžiui, optikos formatui, yra laisvė, kuri čia įgauna vertikalią orientaciją.
sujungti pastangas
Nepaisant to, kad apie šį prototipą „žaidimo daug neatviravo“, „Audi“ jau pateikė mums keletą nuorodų apie jo kūrimą. Vienas įdomiausių – R18 įpėdinis kuriamas bendradarbiaujant su „Porsche“, kuri taip pat paskelbė apie sugrįžimą į Le Maną.Apie tai Julius Seebachas, „Audi Sport“ generalinis direktorius ir atsakingas už „Audi“ automobilių sportą, sakė: „Didžioji „Volkswagen“ grupės stiprybė yra prekių ženklų bendradarbiavimas kuriant kelių automobilius (...) Šį patikrintą modelį perkeliame į automobilių sportą. . Tačiau naujasis prototipas bus tikras „Audi“.
Kalbant apie naująją kategoriją, Seebachas pareiškė: „Ji puikiai tinka mūsų naujoms pozicijoms automobilių sporte (...) Taisyklės leidžia mums išleisti patrauklius automobilius prestižinėse lenktynėse visame pasaulyje“.
Kelių priekinių statymų
Sukurtas Audi Sport centre, šis naujas LMDh kategorijos Audi prototipas yra „draugas“ su kitu Vokietijos prekės ženklo projektu: visureigiu, kuris lenktyniaus Dakare.
Pasak Andreaso Rooso, atsakingo už visus automobilių sporto įsipareigojimus „Audi Sport“, abu projektai vystomi lygiagrečiai.
Apie Dakaro projektą Roosas sakė: „Akivaizdu, kad Dakaro komanda patiria didesnį laiko spaudimą, nes iki mūsų debiuto Dakaro ralyje 2022 m. sausį liko mažiau nei aštuoni mėnesiai.