bet Volkswagen Phaeton (2002-2016) pasirodė šlovingas šnipštas. Tačiau tai įvyko ne dėl įsipareigojimo ir atsidavimo stokos kuriant tokį ambicingą automobilį.
Klausas Bischoffas, dabartinis Vokietijos grupės dizaino vadovas, interviu „Top Gear“ prisimena vieną iš epizodų, vykusių kuriant „Phaeton“, atsakydamas į klausimą, kaip buvo dirbti su Ferdinandu Piëchu.
Viename iš interjero dizaino vertinimų Piëchas pažvelgė į modelį ir aukštu tonu pasakė „nepakanka“. Tai nesumenkino Bischoffo, kuris galiausiai nuėjo toliau nei bet kas kitas kurdamas maketą, kad pamatytų viršininko patvirtintą projektą.
Prenumeruokite mūsų naujienlaiškį
Bischoffas ir jo kolegos galiausiai sukūrė visiškai funkcionalius vidaus ir išorės modelius, išsamiai pakartodami, koks būtų gamybos modelis. Tai neatėjo pigiai. Jis teigia, kad jų sukurtas interjero modelis vis dar yra brangiausias kada nors pagamintas „Volkswagen“.
Ir ar Piëchas pritarė? "Ahhh, dabar tai teisinga".
„Patikėkite manimi, tai buvo didžiausias komplimentas, kurį galėjome sulaukti“, – sako Bischoffas. Darbas su Piëch buvo „viso gyvenimo darbo patirtis“.
Apie „Šaltą startą“. Nuo pirmadienio iki penktadienio Razão Automóvel vyksta „Šaltasis startas“ 8:30 val. Gerdami kavą ar kaupdami drąsą pradėti dieną, sužinokite įdomių faktų, istorinių faktų ir aktualių vaizdo įrašų iš automobilių pasaulio. Viskas mažiau nei 200 žodžių.