Kartais pamirštama, geros būklės padangos vaidina lemiamą vaidmenį užtikrinant kelių saugumą.
Juk būtent jie užtikrina gyvybiškai svarbų automobilio ir kelio ryšį ir, žinoma, jų pablogėjimas gali būti problemų ir net avarijos priežasties sinonimas.
Tai pasakius, ar manote, kad žinote, kaip užtikrinti ir patikrinti gerą savo automobilio padangų būklę? Šiame straipsnyje pateikiame keletą patarimų, kad neabejotų.
Patikrinkite slėgį
Tai skamba paprastai, tačiau šis pirmasis patarimas yra pats paprasčiausias, tačiau daugelis vairuotojų jo vis dar nepastebi.Kad padangos puikiai atliktų savo darbą, patikrinkite jų slėgį ir sureguliuokite jį pagal jūsų automobilio gamintojo nurodytas vertes.
Prenumeruokite mūsų naujienlaiškį
Jei jūsų automobilis buvo sustabdytas ir dėl to vadovavotės mūsų patarimais padidinti slėgį, kad išvengtumėte nuostolių, nepamirškite iš naujo nustatyti gamintojo nurodyto slėgio prieš išvažiuodami į kelią.
Be to, jis taip pat patikrina vožtuvų būseną. Taip yra todėl, kad sugedęs vožtuvas dažnai gali sukelti laipsnišką slėgio praradimą.
Neatpažinti objektai
Kadangi esate „rankiai“ ir tikrinate padangas, pasinaudokite proga ir įsitikinkite, kad jose nėra įstrigusių ar įstrigusių daiktų ant grindų, pavyzdžiui, vinių ar varžtų.
Be to, tai taip pat patvirtina, kad ant padangos šoninės sienelės nėra įpjovimų ar pūslių, nes pirmoji gali būti pradurta, o antroji gali net sprogti.
Slikiai? Tik Formulėje 1
Akivaizdu, kad negalima kalbėti apie geros būklės padangas, nesprendžiant jų „vėžės“ ar reljefo (griovelių, skirtų vandeniui nuleisti šlapiomis sąlygomis) klausimo.Kaip jau tikriausiai žinote, automobilio padangos turi turėti ne mažesnį kaip 1,6 mm (teisinį) reljefą.
Taigi jums nereikės naudoti liniuotės kiekvieną kartą, kai norite sužinoti, ar jūsų automobilio padangoms reikia atlikti kapitalinį remontą, reljefo gylį galite išmatuoti naudodami vieno euro monetą.
Taigi, jei reljefas atitinka arba viršija auksinį monetos kraštą, gera žinia, padangų keisti nereikia. Jei to nepadarysite, galbūt jums padės šis straipsnis: „Naujos padangos priekyje ar gale? Užteks abejonių“.
Mašina sustojo? padvigubinta priežiūra
Galiausiai, jei jau išėjote iš įkalinimo, bet dėl kokių nors priežasčių jūsų automobilis to nepadarė, leiskite mums patarti, kad taip nutikus jums nereikėtų pirkti padangų: šiek tiek pajudinkite.
Tiesa, kad sąlyčio su žeme taškas (taigi ir didžiausią svorį atlaikantis) visada būtų tas pats, tereikia pajudinti automobilį kelis centimetrus pirmyn arba atgal.
Taip išvengsite padangų irimo ir deformacijų, o tai reiškia, kad jos praranda idealiai apvalią formą.