Po ilgo laukimo į vidaus rinką atkeliavo hibridinis Mercedes-Benz GLE 350de ir GLE 350de Coupé variantas.
Jei estetiniai skirtumai yra nedideli, palyginti su kitais GLE ir GLE Coupé, tai neįvyksta po variklio dangčiu.
Ten randame keturių cilindrų dyzelinį 2,0 l, 194 AG ir 400 Nm variklį, kuris siejamas su 100 kW (136 AG) ir 440 Nm elektros varikliu. Galutinis rezultatas – bendra galia – 320 AG ir 700 Nm.
Skirtumas nuo kitų Mercedes-Benz įkraunamų hibridų, naudojančių tą pačią jėgos pavarą, slypi akumuliatoriaus talpoje, kuri dabar yra daug didesnė. Dabar jo galia yra 31,2 kWh, o tai leidžia autonomiškai nuvažiuoti iki 106 km 100% elektros režimu (vis tiek pagal NEDC ciklą). — elektrinis atstumas WLTP režimu turėtų būti beveik 100 km, o tai beveik padvigubėtų, palyginti su kitais prekės ženklo pasiūlymais.
Prenumeruokite mūsų naujienlaiškį
Tiek „Mercedes-Benz GLE 350de“, tiek „GLE 350de Coupé“ greitojo įkrovimo stotelėje iki 80% galima įkrauti per 20 minučių, o iki 100% įkrovimas toje pačioje stotelėje trunka 30 minučių.
Kiek tai kainuos?
Galiausiai, kalbant apie kainas, Mercedes-Benz GLE 350de kaina prasideda nuo 84 700 eurų, GLE 350de Coupé galima įsigyti nuo 96 650 eurų.
COVID-19 protrūkio metu Razão Automóvel komanda dirbs internete 24 valandas per parą. Laikykitės Sveikatos apsaugos generalinio direktorato rekomendacijų, venkite nereikalingų kelionių. Kartu mums pavyks įveikti šį sunkų etapą.