Žinojome, kad be elektrinio hipersportinio automobilio „Evija“, „Lotus“ kuria naują sportinį automobilį 131 tipas , išsiskirti aukščiau „Evora“ ir turintis didelį istorinį potencialą – sklando keli gandai, kad tai bus paskutinis „Lotus“ su vidaus degimo varikliu.
Dabar matome pirmąjį naujojo modelio anonsą ir… staigmeną. Laukiamas ne vienas, o trys modeliai, identiški tūriu, tačiau išsiskiriantys šviečiančiais ženklais.
Remiantis oficialiu prekės ženklo pareiškimu, „Type 131“ bus „nauja sportinių automobilių serija“ – daugiskaita. Ar jie užims trijų šiuo metu parduodamų Lotus vietą? O gal tai bus trys skirtingi nauji modeliai? Teks palaukti dar kelis mėnesius...
Kartu su „Type 131“ pranešimu „Lotus“ paskelbė apie visų šiuo metu parduodamų modelių, būtent „Elise“, „Exige“ ir „Evora“, gamybą šiais metais. Niekas taip nepasako eros pabaigos, kaip iš karto baigti gaminti visą jos asortimentą.
Prenumeruokite mūsų naujienlaiškį
Be įvaizdžio, „Lotus“ mažai pažengė į priekį „Type 131“ – kurio galutinis pavadinimas turėtų prasidėti raide „E“, kaip įprasta prekės ženklo tradicijoje. Tai, ką žinome, gaunama tik iš gandų ir stebint bandomuosius prototipus, kurie jau sklando, užmaskuoti, viešuose keliuose.
Ar naujieji sportiniai automobiliai išlaikys Lotus architektūrą, kurią žinome šiandien, ty variklis ir toliau bus centrinėje galinėje padėtyje, bet debiutuos nauja platforma, vis dar aliuminio erdvinio rėmo tipo, technologija, pristatyta su pirmuoju. Elise 1995 m.
Koks variklis bus? Šiuo metu yra tik spėlionės. Pirmieji gandai nurodė hibridinį modelį, esantį virš „Evora“, kuris sutuoktų su V6 (ar vis dar Toyota kilmės?) su elektros varikliu. Tačiau dabar matome tris modelius, kurie, jei jie tiesiogiai pakeis „Elise“, „Exige“ ir „Evora“, turės skirtingas pozicijas, taigi ir skirtingus variklius.
vizija80
„Type 131“ kūrimas ir paleidimas yra tik viena „Vision80“ plano dalis, numatyta 2018 m., kai „Geely“ įsigijo „Lotus Cars“ ir „Lotus Engineering“ („Volvo“ savininkas Polestar, Lynk & Co ir kurs bei gamins naujos kartos „Smart“) 2017 m.
Be „Type 131“ ir gerai žinomos „Evijos“, „Vision80“ planas taip pat apims daugiau nei 112 milijonų eurų investiciją į „Lotus“ gamyklas Hetelyje, kur bus gaminami nauji sportiniai automobiliai, suteikiant britų prekės ženklui galimybę valdyti. didesnės gamybos apimties. Bus įdarbinta 250 papildomų darbuotojų, kurie prisijungs prie 670 jau nuo 2017 m. rugsėjo mėn.
Iki pasimatymo Elise, Exige ir Evora
Galiausiai šis planas taip pat rodo „Lotus Elise“, „Exige“ ir „Evora“ gamybos pabaigą. Kad ir kaip puikūs suteiktų unikalią vairavimo patirtį, jie netgi laikomi etalonu daugeliu atžvilgių, tačiau jie yra pasenę iššūkiams, su kuriais susiduria automobilių pramonė šiuo permainų laikotarpiu.
Kol nebus nutraukta gamyba, „Lotus“ tikisi, kad trys modeliai kartu pasieks 55 000 vienetų (nuo pristatymo). Šiais metais sulauksime kelių šio prekės ženklo veiklų, skirtų šiems trims modeliams paminėti, pradedant, kaip sako Lotus, su „senesniuoju, ikoniniu Lotus Elise“.
