Galbūt atsibodo drago lenktynėms, kuriose varžosi tokios sporto šakos kaip „Porsche 911“, „Nissan GT-R Nismo“, „BMW M850i“ ir „Audi R8 Performance“, mūsų kolegos iš Turkijos Motor1 padalinio nusprendė pastatyti... Peugeot 3008 ir Hyundai Tuksonas akis į akį.
Šiose drag lenktynėse Peugeot 3008 ir Hyundai Tucson prisistatė aprūpinti dyzeliniais varikliais. Peugeot 3008 naudoja 1,5 BlueHDi su 130 AG ir 300 Nm, siunčiamu į priekinius ratus per aštuonių laipsnių automatinę pavarų dėžę.
„Hyundai Tucson“ turi 1,6 CRDi variklį su 136 AG ir 320 Nm sukimo momentu. Didelis skirtumas yra tas, kad jie siunčiami į visus keturis ratus per septynių greičių dvigubos sankabos automatinę pavarų dėžę.
Prenumeruokite mūsų naujienlaiškį
Maždaug 200 kg sunkesnis (dėl visų varančiųjų ratų sistemos) ir vos 6 AG daugiau nei Peugeot 3008 galintis „Hyundai Tucson“ pranokti prancūzą? Paliekame vaizdo įrašą, kad pamatytumėte:
Apie „Šaltą startą“. Nuo pirmadienio iki penktadienio Razão Automóvel vyksta „Šaltasis startas“ 8:30 val. Gerdami kavą ar kaupdami drąsą pradėti dieną, sužinokite įdomių faktų, istorinių faktų ir aktualių vaizdo įrašų iš automobilių pasaulio. Viskas mažiau nei 200 žodžių.