Geriausiai parduodamas Pietų Korėjos prekės ženklo modelis Europoje Hyundai Tucson Pastaraisiais metais buvo vienas iš pagrindinių atsakingų už Pietų Korėjos prekės ženklo patvirtinimą Europoje. Skaičiuojant dabar, tik šioje trečioje kartoje, Senajame žemyne parduota daugiau nei 390 tūkstančių vienetų, iš kurių 1650 – Portugalijoje.
Maždaug prieš trejus metus rinkai pristatytas krosoveris į mūsų šalį atkeliavo su tradiciniu vidutinio gyvenimo atnaujinimu, išvertus į kai kurių dizaino detalių, aktyviųjų saugos sistemų, vairavimo pagalbos ir net variklių atnaujinimas.
Bet kas tada pasikeitė?
Daug dalykų. Nuo pat pradžių išorėje buvo pritaikytos pertvarkytos grotelės, naujos šviesos grupės su LED technologija, pertvarkytas dieninis apšvietimas ir naujas priekinis buferis. Galinėje dalyje buvo pakeistas bagažinės dangtis ir galinis buferis, gautas naujas dvigubas išmetimo vamzdis, taip pat nauji salono dizaino galiniai žibintai. Pokyčiai, kurie galiausiai užtikrino paveikesnį, agresyvesnį įvaizdį.
Perbraukite, kad pamatytumėte galerijas:
Prie šio aspekto pridedamos naujos išorės spalvos – Olivine Grey, Stellar Blue, Champion Blue – ir ratai, kurių matmenys nukrenta nuo 19″ iki 18“, dėl WLTP „primetamų“; nepamirštant galimybės, taip pat naujos, mėgautis panoraminio stoglangio privalumais.
O viduje?
Salono viduje taip pat galite pasikliauti naujomis spalvomis – šviesiai pilka, juodo vieno tono, raudono vyno ir smėlio spalvos „Sahara Beige“ – nauju prietaisų skydeliu, naujomis medžiagomis, kurias maloniau liesti, taip pat nauju jutikliniu ekranu 7 “. nuo šiol centrinėje konsolėje nebeintegruotas, o atskirtas.
Jei pasirinkta versija turi navigacijos sistemą, ekranas bus ne 7 colių, o 8 colių, taip pat integruotas visas medijos ir ryšio funkcijas per Apple Car Play ir Android Auto. „Hyundai“ nacionalinių pareigūnų teigimu, su garantija, kad navigacijos atveju bus atnaujinami per visą automobilio eksploatavimo laiką, savininkui nekainuojant.
Hyundai Tucson 2018 m
Tai reiškia, kad įranga taip pat buvo atnaujinta…
Natūralu! Daugiausia dėmesio skiriant ne tik patogumui, dėl naujų, patogesnių sėdynių, kurios su pasirenkamu Odiniu paketu (1100 eurų) gali būti aptrauktos viena iš keturių rūšių odos (šviesiai pilka, juoda, saharos smėlio ir raudona), be to, į bagažo skyrių, garantuojantį nuo 513 iki 1503 l talpos (nulenkus galines sėdynes santykiu 60:40); bet ir technologijose.
Su naujais USB prievadais centrinėje konsolėje ir gale, galiniams keleiviams, naujovė ir aktyviosiose saugos sistemose, su galimybė naudotis automatine pastovaus greičio palaikymo sistema su „Idle Stop&Go“ greičio ribotuvu.
Reikia pridurti, kad „Hyundai Tucson“ bus galima įsigyti tik su dviejų lygių įranga: Vykdomasis , nauja įrašo versija ir Premija , kuri taip pat gali gauti odos pakuotę.
O varikliai?
Taip pat yra naujienų. Pradedant nuo to, kad nuo pristatymo pradžios buvo galima įsigyti keturių cilindrų benzininį variklį – 1,6 GDI su 132 AG – ir du su dyzelinu – 1,6 CRDI su 116 arba 136 AG. Pirmieji du varikliai, standartiškai montuojami šešių greičių mechaninėje pavarų dėžėje, o galingesnis dyzelinis variklis, gamykloje pasiūlytas su septynių greičių dvigubos sankabos automatine pavarų dėže (7DCT), kurios visos yra priekinių ratų pavara.
jau 2019 m. pasieks pirmasis „Hyundai Tucson“ pusiau hibridas , aprūpinta 48V technologija, derinama su 2,0 l dyzeliniu varikliu ir 185 AG. Užblokuokite, kad bent jau šiame etape, dar be elektros sistemos, tarp mūsų nebus prekiaujama.
1 klasė… nuo 2019 m
Priekinės ašies aukštis yra 1,12 m, todėl naujasis „Hyundai Tucson“ ir toliau bus įvertintas 2 klasės mokesčiais už greitkelių mokesčius. Tačiau tik iki 2019 m. sausio 1 d., kai įsigalios naujas reglamentas, padidinantis iki 1,30 m maksimalų aukštį, leidžiamą laikyti 1 klase, su Via Verde arba be jo.
Geriau nei brangiau?
Nieko iš to. Beje, pagal kainoraštį, kurį atsakingi asmenys atskleidė šį antradienį, oficialiame nacionalinei rinkai skirto naujojo „Tucson“ pristatyme, Pietų Korėjos krosoveris yra dar labiau prieinamas ; ir, dar daugiau, su paleidimo kampanija, kuri dabar galioja!
Akcija leidžia įsigyti tik iki spalio 31 d „Tucson 1.6 CRDi Executive“, už 27 990 eurų , tai jau su tokia įranga kaip dviejų zonų automatinis oro kondicionierius, Display Audio sistema su 8 colių jutikliniu ekranu, galinė parkavimo kamera, šviesos jutiklis, galiniai parkavimo jutikliai, tamsinti galiniai šoniniai langai ir 18 colių lengvojo lydinio ratlankiai.
„Tucson 1.6 CRDi Premium“ yra arčiau, bet vis dar mažiau nei 30 tūkstančių eurų (29 990 eurų) , o prie pirmiau aprašytų elementų pridedamas kitas turtas, pvz., navigacijos sistema ir elektrinis stovėjimo stabdys.
Be kampanijos, kuri pasiekiama tik finansuojant, šių versijų kaina yra 33 190 eurų (vykdomoji) ir 36 190 eurų (premium)..
O už vairo?
Galbūt tai vienas iš nedaugelio aspektų, kur yra dabar atnaujintas „Hyundai Tucson“. praktiškai tas pats . Taip yra todėl, kad nepaisant to, kad prekės ženklo vadovai kalba apie kelių svirties galinės pakabos geometrijos raidą, keli kilometrai, kuriuos sugebėjome įveikti per šį pirmąjį kontaktą, neleido mums patikrinti esminių skirtumų.
Iš esmės išlaikomas jau (pripažintas) stabilus, patikimas ir saugus elgesys, gerai palaikomas gerus rodmenis perduodančio vairo – visa tai komplekte, kurį varo 1,6 CRDi variklis ir 7 laipsnių DCT pavarų dėžė, atskleidžia gerą išradingumą.
Neturėdami jokių sportinių siekių, net jei jame yra „Sport“ režimas, galintis šiek tiek labiau stumti variklį, idėja erdvus, patogus visureigis ir, kaip teigia „Hyundai Portugal“, galintis patenkinti šeimos poreikius.
Be to, tik po ilgesnės repeticijos…
Prenumeruokite mūsų Youtube kanalą.