Pradžioje, Audi A6 Allroad Atrodo, kad tai nėra Audi modelių, kuriems ABT Sportsline taiko savo „stebuklingumą“, asortimento dalis.
Juk, kaip taisyklė, vokiečių kompanijos atliekamos transformacijos remiasi sportiškesniais „Audi“ modelių variantais, tačiau pasitaiko ir išimčių, ir štai įrodymas.
Taigi, be to, kad „ABT Sportsline“ pasiūlė daugiau galios dyzeliniams ir benzininiams „Audi A6 Allroad“ variantams, „ABT Sportsline“ nusprendė atlikti dar keletą pakeitimų.
Nauji Audi A6 Allroad numeriai
Benzininiuose varikliuose ABT Sportsline transformacija buvo naudinga 55 TFSI.
Jei „įprastomis“ sąlygomis jo V6 su 3,0 l išvysto 340 AG ir 500 Nm, o su ABT atliktais darbais dabar jis siūlo 408 AG ir 550 Nm.
Prenumeruokite mūsų naujienlaiškį
Tarp dyzelinių variklių patobulinimai buvo pritaikyti 50 TDI ir 55 TDI versijoms, kurios, kaip standartas, yra 3,0 l TDI, siūlančios atitinkamai 286 AG ir 620 Nm arba 349 AG ir 700 Nm.
ABT Sportsline dėka 50 TDI dabar išvysto 330 AG ir 670 Nm, o 55 TDI – 384 AG ir 760 Nm. Kalbant apie transmisiją, tai ir toliau užtikrina automatinė aštuonių laipsnių pavarų dėžė.
Estetika (beveik) lygi
Jei mechaniniu požiūriu pokyčiai buvo ne tik diskretiški, bet ir estetikos skyriuje.
Vieninteliai skirtumai yra 20 arba 21 colio originalios įrangos gamintojų ratai, salono žibintai, kurie atidarius dureles ant grindų projektuoja ABT Sportsline logotipą, uždegimo mygtuko dangtelis ir stiklo pluošto pavarų svirties dangtelis. Anglies.