Jei kada nors susimąstėte, kas atsitiko, kai du modeliai surinko tiek pat balų Tarptautiniuose metų automobilio (Europos) rinkimuose, 2019 m. leidimas pateikė jums atsakymą.
Pasibaigus balsų skaičiavimui, tiek „Jaguar I-PACE“, tiek „Alpine A110“ surinko 250 taškų , priversdamas taikyti muštuką. Beprecedentė situacija, taip pat stebinanti, turint omenyje, kad tai yra ginčas tarp elektromobilio (su sportiniu patrauklumu) ir grynai sportinės transporto priemonės (tokio tipo renginiuose nėra įprasta).
Šie kriterijai yra paprasti ir nulemia, kad lygiųjų atveju laimi tas modelis, kurį teisėjai dažniausiai pasirinko pirmą kartą. Dėl šio kriterijaus Jaguar I-PACE laimėjo trofėjų , nes jis 18 kartų vadovavo žurnalistų pasirinkimams, palyginti su tik 16 Alpių A110.
Be lygiųjų balsavimo pabaigoje (COTY precedento neturintis), kita naujovė buvo tai, kad „Jaguar“ šį trofėjų iškovojo pirmą kartą. Nepaisant to, kad jis debiutavo laimėdamas Tarptautinį metų automobilį, tai ne pirmasis tarptautinis „Jaguar“ apdovanojimas, kuris 2017 m. laimėjo Pasaulio metų automobilį (kurio žiuri yra Razão Automóvel) su „F-Pace“.
Prenumeruokite mūsų Youtube kanalą.
Labai artimas balsavimas
Tarsi įrodytumėte, koks įnirtingas buvo šių metų balsavimas, tiesiog pažvelkite į antrojo ir trečiojo reitingo balus, kuriuos išrinko žiuri, sudaryta iš 60 prisiekusiųjų iš 23 šalių (tarp jų ir portugalas Francisco Mota, bendradarbiaujantis su Razão Automóvel).
Taigi trečią vietą užėmusi „Kia Ceed“ nuo nugalėtojo atsiliko tik trimis taškais, iškovojusi 247 taškus. Ketvirtoje vietoje su 235 taškais atsidūrė naujasis „Ford Focus“, įrodantis, kaip arti buvo šių metų tarptautinio 2019 metų automobilio rinkimai.
Ianas Callumas, „Jaguar“ dizaino vadovasKodėl žmonės vis dar stebisi, kad šiuos apdovanojimus laimi elektromobiliai? Tai ateitis, visi turėtų geriau su ja susitaikyti.
Tai buvo trečias kartas, kai trofėjų iškovojo elektrinis modelis, kai 2012 m. „Nissan Leaf“ laimėjo „Jaguar I-PACE“, o 2012 m. „Chevrolet Volt/Opel Ampera“. praėjusių metų leidimo nugalėtojas.