Range Rover Velar atnaujinimai iki 2021 m. Kas naujo?

Anonim

Remiantis Land Rover Defender ir Discovery Sport bei Range Rover Evoque pavyzdžiais, taip pat Range Rover Velar ruošiamasi atnaujinti iki 2021 m.

Estetiškai 2017 metais pristatytas visureigis išliks nepakitęs, naujienos skirtos technologinei sričiai ir variklių pasiūlai.

Nuo technologijų skyriaus „Velar“ gaus naują informacinę pramogų sistemą „Pivi“ ir „Pivi Pro“, kuri ne tik žada būti greitesnė ir jautresnė, bet ir suteikia didesnį ryšį, supaprastina sąveiką, leidžia nuotoliniu būdu atnaujinti ir netgi integruoti du išmaniuosius telefonus. į vienu metu.

Range Rover Velar

Kalbant apie Pivi Pro sistemą, ji turi specialų ir nepriklausomą įkraunamą energijos šaltinį, kuris leidžia greičiau pasiekti informacijos ir pramogų sistemą, ir gali integruoti mūsų papročius ir nuostatas, netgi automatizuoti kai kurių mūsų nuostatų aktyvavimą.

O varikliai?

Kaip jau minėjome, po variklio dangčiu rasite ne tik technologinius atnaujinimus, bet ir didžiąsias 2021 m. Range Rover Velar naujienas. Pradedantiesiems britų visureigis gaus įkraunamą hibridinį variantą, pavadintą P400e, kuriame naudojama ta pati mechanika, kurią naudojo „pusbrolis“ Jaguar F-Pace.

Prenumeruokite mūsų naujienlaiškį

Ši įkraunama hibridinė versija su 2,0 l keturių cilindrų varikliu ir 105 kW galios elektros varikliu (143 AG), varomu 17,1 kWh talpos ličio jonų akumuliatoriumi, siūlo galią. 404 AG ir 640 Nm.

Range Rover Velar

Galintis nuvažiuoti iki 53 km 100% elektros režimu, Velar P400e gali būti įkrautas iki 80% tik per 30 minučių, naudojant 32 kW įkrovimo lizdą.

Kalbant apie kitus variklius, „Range Rover Velar“ taip pat gaus naujos kartos „Ingenium“ variklius su 3,0 l eiliniais šešių cilindrų varikliais, kurie visi siejami su švelnia hibridine 48 V sistema.

Benzino variantai P340 ir P400 siūlo atitinkamai 340 AG ir 480 Nm ir 400 AG ir 550 Nm. Dyzelinė versija D300 turi 300 AG ir 650 Nm. sukimo momento.

Range Rover Velar
Naujoji informacinė ir pramogų sistema žada būti greitesnė ir intuityvesnė.

Galiausiai „Range Rover Velar“ jėgos agregatų asortimentą užbaigia dar vienas dyzelinis variklis. Taip pat „Ingenium“ „šeimai“ priklausantis jis turi tik keturis cilindrus, išvysto 204 AG ir yra susietas su 48 V švelnia hibridine sistema, leidžiančia skelbti apie 6,3 l/100 km sąnaudas ir 165 g/km CO2 emisiją.

Dabar prieinamą „Range Rover Velar“ galima įsigyti nuo 71 863,92 €.

Skaityti daugiau