Šaltas startas. Abarth su atsargine padanga, kuri taip pat yra buferis

Anonim

THE Abarth OT 2000 Coupe America , gimęs 1966 m., kilęs iš kuklaus Fiat 850 Coupé. Tai daugybės konkurencijos modelių, sukurtų iš 850, kulminacija – OT reiškia „Omologata Turismo“ arba „Homologation Tourism“.

Palyginti su originaliu 850 Coupé, OT 2000 Coupe America buvo pabaisa – gale, vietoj 843cc (keturių cilindrų) ir 47AG originalaus variklio, buvo 1946cc blokas, galintis tiekti 185AG. Visi kartu su 710 kg sveriančiu plunksnu – maždaug 250 kg lengvesniu nei dabartinis MX-5. Rezultatas? 100 km/h ir 240 km/h didžiausią greitį pasiekti per 7,1 s.

Bet kaip dėl atsarginės padangos, kuri iš priekio išsiskiria tokia keista forma? Kaip minėta, „Fiat 850 Coupé“ variklis yra gale, todėl bagažinė ir atsarginė padanga yra priekyje. Tačiau Abarth OT 2000 Coupe America atveju reikėjo pakeisti radiatorių priekyje, verčiant atsarginę padangą stumti... už kėbulo ribų.

Abarth 2000 Coupe America

Akivaizdus Abarth „pralaimėjimas“ buvo paverstas dorybe, kai atsarginė padanga taip pat atliko buferių vaidmenį, tuo metu, kai jie visi buvo pagaminti iš metalo.

Apie „Šaltą startą“. Nuo pirmadienio iki penktadienio Razão Automóvel vyksta „Šaltasis startas“ 8:30 val. Gerdami kavą ar kaupdami drąsą pradėti dieną, sužinokite įdomių faktų, istorinių faktų ir aktualių vaizdo įrašų iš automobilių pasaulio. Viskas mažiau nei 200 žodžių.

Skaityti daugiau