Naujasis „Renault Clio 2013“ jau visai šalia ir apskritai jis yra daug modernesnis, daug mažiau nuobodus ir sportiškesnio bei elegantiškesnio dizaino.
Šie atributai sugrąžino jį į kovą su jau šiuolaikiškais varžovais, tokiais kaip „Ford Fiest“, „Volkswagen Polo“, „Citroën C3“ ar visiškai naujuoju „Peugeot 208“. Tiesiog žinome, kad varžovai nenurims, taip bus ir po 12 mln. ar nuo 1990 m. „Clio“ ir toliau klestės?
Variklių gama prasideda nuo „kuklaus“ benzininio variklio su 900 kub. cm ir 90 AG galia, po to seka 1,5 dyzelinis taip pat su 90 AG ir 1,2 benzininis su 120 AG. Tačiau vienintelis variklis, kurio mes labai laukiame, yra daug juoko , kuriame bus įrengtas a 1.6 turbo variklis galintis nurašyti kažkokį fenomenalų 200 AG galia.
Naujasis „Clio“, kaip ir „Fiat 500“, taip pat patenka į pritaikymo pasaulį, kuriame yra 3 stogo dizaino tipai. Tiesiog pasirinkite... Kaip ir kitų prekių ženklų, jis bus su 3 išorinėmis pakuotėmis: Elegant, Sport ir Trendy.
Interjeras dvelkia kokybe ir technologijomis, dabar siūlo lietimui jautrų ekraną su navigacijos sistema ir bluetooth, panašų į atitinkamą segmentą. Laisvos vietos išlieka daug, o kadangi ji išlieka 5 durų formatu, vietos gale netrūksta.
Ar naujasis „Clio“ turi pakankamai atributų, kad sumažintų konkurenciją?
Jei jums tai patinka, nepraleiskite progos pamatyti toliau pateiktus vaizdo įrašus, kuriuose parodysime „Novo Clio“ ir „Novo e cover“ RS. Mėgautis:
Tekstas: Marco Nunes