Šiandien Dakaras tai visi žino: lenktynės su milijono dolerių biudžetu, kurias visame pasaulyje seka milijonai žmonių ir ginčijasi pirmaujantys pasaulio statybininkai. Bet taip buvo ne visada.
Buvo laikas, kai Dakaras buvo „nuotykis už nuotykį, iššūkis už iššūkį“ sinonimas. . Tiesą sakant, įvykiai, kurie yra jos genezėje, negali būti labiau šios filosofijos simptomas.
Dakaro istorija prasidėjo 1977 m., kai Thierry Sabine (paryškintame paveikslėlyje), Dakaro įkūrėjas, per ralį pasiklydo Sacharos dykumos viduryje. Tai buvo tik jis, jo motociklas ir didžiulė smėlio jūra. Ar tuo metu nebuvo efektyvių pagalbos priemonių – GPS, mobiliųjų telefonų? Na, tada… – Thierry Sabine padėti buvo neįmanoma. Po trijų dienų dalyvaujantys subjektai baigė paiešką. Išgyvenimo tikimybė? Beveik nulis.
„Paryžius-Dakaras yra iššūkis tiems, kurie vyksta. Svajonė tiems, kurie lieka“
Nepaisant to, kad jis vis dar gyvas, po kelių dienų dykumoje Thierry Sabine'ą sulaiko nuovargis, dehidratacija ir dusulys. Ironiška, bet kaip tik tuo metu, kai Sabine ruošėsi baigti savo gyvenimą, lėktuvas jį pastebėjo ir išgelbėjo jo gyvybę.
Nepaisant šios nelaimės – to užtenka, kad dažniausiai mirtingieji daugiau niekada nenorėtų kelti kojos į dykumą – prancūzas įsimylėjo dykumą ir jos iššūkius. Aistra, kuri liko visam gyvenimui. Atsigavęs po šios „beveik mirties“ patirties, Thierry Sabine'as manė, kad pasaulyje turi būti daugiau žmonių, norinčių kirsti dykumą iš Europos, kad: (1) tyrinėti žmogaus kūno ir mašinų ribas; ir (du) pajuskite lenktynių emocijas, kurios apjungė greitį, navigaciją, miklumą, drąsą ir ryžtą.
Buvo teisus. Buvo.
THE 1978 m. gruodžio 26 d , startavo pirmoji Paryžiaus-Dakaro delegacija su 182 dalyviais. Pradinis taškas buvo parinktas rankomis: Eifelio bokštas, žmogaus įžūlumo simbolis. Iš 182 dalyvių į Dakarą atvyko tik 69.
Nuo tada Dakaras visam pasauliui atvėrė dykumos duris ir nuolat metė iššūkį žmogaus riboms, maitindamas nuotykių trokštančias sielas. „Paryžius-Dakaras yra iššūkis tiems, kurie vyksta. Svajonė tiems, kurie lieka“ vieną dieną pasakė Thierry Sabine.
Nepaisant to, kad Dakaras Afrikoje nebevyksta (dėl politinio nestabilumo tam tikrose teritorijose) ir jis nebepasilindęs į kitų laikų romantizmą, tai įvykis, kuris ir toliau įkvepia milijonus žmonių. Išskyrus keletą oficialių pilotų, kurie lenktynėse dalyvauja visomis priemonėmis siekdami pergalės, daugeliui šimtų privačių pilotų nuotykiai išlieka tokie patys, kokie buvo prieš 38 metus: pasiekti pabaigą.
