„Fiat 500“ turi 1800 naujų elementų, tačiau jis yra ištikimas miesto DNR ir originaliam dizainui. Jis gavo naują technologinį paketą, taip pat peržiūrėti ir atnaujinti varikliai, siekiant sumažinti sąnaudas ir išmetamųjų teršalų kiekį.
1957 m. liepos 4 d. prasidėjo istorija, kuriai netrukus sukaks 60 metų. Istorija apie „mažą didelį automobilį“, kurio buvo parduota daugiau nei 3,8 mln. vienetų, todėl jis tapo tikra pokario Italijos ir Europos pramonės ir kultūros ikona.2007 m. „Fiat“ nusprendė atgaivinti legendinį 500 naujam šio miestiečio įsikūnijimui, o dabar, 2015 m., „Fiat 500“ yra visiškai atnaujintas, siekiant išlikti ant miesto gyventojų pasiūlos bangos viršūnės. Europos rinka. „Fiat 500“ atnaujinimas daugiausia buvo susijęs su dizainu, salonu, technologiniu turiniu ir variklių asortimentu.
Naujasis Fiat 500, kurį galima įsigyti su sedano ir kabrioleto versijomis, išlaiko tokius pat matmenis kaip ir pakeistas modelis, tačiau siūlo gerą naujienų paketą: „Naujasis 500 yra apie 1800 naujų elementų, kurie visi sukurti siekiant sustiprinti originalumą ir tuo pačiu suteikia modeliui dar tobulesnį stilių. Priekiniai žibintai nauji, su LED dieniniais žibintais, galiniai žibintai, spalvos, prietaisų skydelis, vairas, medžiagos: todėl esminiai atnaujinimai, tačiau ištikimi neabejotinai 500 stiliui.
NEGALIMA PRALEISTI: Balsuokite už savo mėgstamiausią modelį, kad gautumėte „Audience Choice“ apdovanojimą 2016 m. „Essilor“ metų automobilio trofėjuje
Pakeistas priekinių ir galinių dalių dizainas, tačiau jie nepažeidžia neabejotino Fiat 500 parašo. Salonas taip pat buvo smarkiai peržiūrėtas: „Pradedant prietaisų skydelio dizainu, kuri dabar gali integruoti naujovišką „Uconnect“ informacijos ir pramogų sistemą su 5 colių jutikliniu ekranu „Lounge“ versijoje, kuris garantuoja puikų matomumą ir harmoningai telpa į kruopščiai ir ergonomiškai ištirtą komplektą“, – aiškina „Fiat“. Standartizavimo galimybės pagal kliento skonį ir toliau yra vienas iš kertinių „Fiat 500“ akmenų, kuris taip pat gauna naujas pagalbines vairavimo priemones ir aktyviąsias bei pasyviąsias saugos sistemas.
TAIP PAT ŽR: Kandidatų į 2016 metų automobilio trofėjų sąrašą
Siekdamas pabrėžti savo ekonominio miesto charakterį, „Fiat“ suteikė jam įvairių efektyvesni varikliai, kurie skelbia mažesnes sąnaudas ir mažesnes emisijas. Prijungus prie 5 arba 6 greičių mechaninių pavarų dėžių arba su Dualogic robotine pavarų dėže, paleidimo metu variklių asortimentą sudaro 1,2 su 69 AG, dviejų cilindrų 85 AG arba 105 AG ir 1,2 su 69 AG. hp EasyPower (SND / benzinas). Antrą akimirką naujojo 500 asortimentas bus išplėstas dviem varikliais: 1,2 su 69 AG „Eco“ konfigūracija ir 1,3 16 V Multijet II turbodyzeliniu varikliu su 95 AG.
Šiems rinkimams „Fiat“ pateko į 69 AG galios 1.2 Lounge versiją, kuri skelbia vidutines sąnaudas 4,9 l/100 km ir kuri taip pat konkuruoja „Metų miesto“ klasėje, kurioje susiduria: „Hyundai i20“, „Honda Jazz“, „Mazda2“, „Nissan Pulsar“, „Opel“. Karlas ir Skoda Fabia.
Tekstas: Essilor Metų automobilio apdovanojimas / Crystal Steering Wheel Trophy
Vaizdai: Diogo Teixeira / Ledger Automobile