Mieli skaitytojai, norime pradėti perspėdami, kad jei manote, kad viską matėte, pamatę tai, ką jums šiandien pristatome, tikrai persvarstysite savo nuomonę.
Šį kartą 2013 m. Vans USA Surf Open, vykęs Huntington Beach, Kalifornijoje, buvo labai ypatingų pasirodymų scena, pradedant naujuoju MSC kruizu Divina, kurio kelionę lydėjo kažkas, ką galime apsvarstyti bent jau. ekscentriškumas ir tampa madinga Amerikos pakrantėje.
Apie ką mes kalbame konkrečiai?
Jei jums pasakytų, kad Fiat 500 paverčiamas greitaeigiu kateriu, ar patikėtumėte? Nes būtent tai Fiat nusprendė paruošti – ne mažiau kaip 4 modelių konversijas: Fiat 500, Abarth 500, 500 kabrioletą ir galiausiai naujausią 500L.
Pereikime prie smulkmenų, kurios leis mums pamatyti, kaip tokia beprotybė buvo įmanoma. Visų pirma, nepamirškite: JAV bet koks drąsus rinkodaros manevras reiškia pardavimą.
Reikėtų paneigti, kad iš tikrųjų ne „Fiat“ sukūrė šias vandens pramogų mašinas. „Fiat“ apsiribojo 500 vienetų pristatymu vienai Mičigano bendrovei, kad ji būtų pakeista į hibridinius vandens motociklų hečbekus – naują koncepciją automobilių ir jūrų pramonėje. Tikriausiai naujoji mados amfibinių transporto priemonių banga.
Šios transformacijos metu „Fiat 500“ kėbulai buvo sumontuoti ant greitaeigio katerio pagrindų. Visi mechaniniai komponentai ir išoriniai tarpai buvo užsandarinti izoliacinėmis putomis, o ratai buvo pergalvoti šiai naujai realybei, kai tik buvo baigtas pasiruošimas plaukioti.
Bet ką apie dinamišką transporto priemonės elgseną, kuri skirta važiuoti keliu, o ne vandeniu? „Fiat 500“ negali jaustis kaip žuvis iš vandens, nes turi stiklo pluošto plūdes, o judrumą vandenyje garantuoja vairo pelekai.
Deja, „Fiat“ neatskleidžia techninių duomenų apie mechaninę galią, dėl kurios šie „Fiat 500“ važiuoja Amerikos vandenyse. Nuvilkite juos, nes šios transformacijos nėra tik prekės ženklo demonstravimas, šios transporto priemonės bus prekės ženklo reklaminių dėmių dalis visoje Uncle Sam žemėje. Tuo tarpu mėgaukitės vaizdo įrašu, kuriame parodysime veikiantį mažąjį Fiat 500.
Nebūdami naujos koncepcijos, tai visada juokingi kūriniai, be jokios abejonės, kad su tokia mašina Venecijoje padarytume daug geresnę figūrą, o ne irkluodami gondola, tačiau tokio žaislo kaina gali žinoti tokius skaičius nedraugiškas. O jūs svarstėte turėti tokį modelį, o ne tradicinį asmeninį laivą? Palikite savo nuomonę čia ir mūsų socialiniuose tinkluose.
