Nebuvęs Paryžiaus ir Ženevos salonuose, Fordas sugrįžo į Europos varžybas Frankfurte. Ten mėlynas ovalus prekės ženklas, be savo (plataus) elektrifikuoto asortimento, paskelbė apie aukščiausios klasės modelio versiją. Puma , Titano X.
Galima tik su 1.0 EcoBoost švelni hibridinė versija, 125 AG arba 155 AG variantai , jei ko nors netrūksta Ford Puma Titanium X, tai įrangos. Išorėje ši versija išsiskiria 18 colių ratais, blizgiomis juodomis ir chromuotomis grotelių detalėmis, rūko žibintų bagetais ir šoninėmis sienelėmis.
Viduje Puma Titanium X standartiškai komplektuojamas su nuimamais ir plaunamais sėdynių užvalkalais (pirmasis Ford), masažinėmis sėdynėmis ir įranga, tokia kaip belaidė įkrovimo sistema arba aukščiausios kokybės B&O garso sistema su 10 garsiakalbių ir 575 W. ratas ir medžio efekto aplikacijos prietaisų skydelyje.
Galinis difuzorius pasižymi metališkai pilkomis detalėmis.
Galiausiai, kalbant apie saugumą, labiausiai aprūpintuose „Pumas“ standartinėje komplektacijoje yra tokia įranga, kaip eismo juostų priežiūros sistema, pagalbos prieš susidūrimą sistema su pėsčiųjų aptikimu, prisitaikanti pastovaus greičio palaikymo sistema su „Stop & Function. Go“ arba ženklų atpažinimo funkcija. sistema.
Taip pat viduje Puma Titanium X turi išskirtinių detalių.
visiška elektrifikacija
„Ford“ prognozėmis, iki 2022 m tikimasi, kad daugiau nei 50 % jos parduodamų keleivinių transporto priemonių bus elektrifikuotos . Dabar tokio tikslo neįmanoma pasiekti be (labai) plataus elektrifikuotų modelių asortimento, todėl iki 2024 m. „Ford“ ketina išleisti 17 elektrifikuotų modelių, iš kurių aštuoni bus pristatyti jau šiais metais.
Prenumeruokite mūsų naujienlaiškį
Tarsi norėdamas įrodyti savo įsipareigojimą elektrifikuoti, „Ford“ Frankfurto automobilių parodoje pristatė savo didžiausią kada nors elektrifikuotą asortimentą. Ten galime pamatyti „Puma EcoBoost Hybrid“, „Explorer“ ir „Tourneo Custom Plug-In Hybrids“, „Mondeo Hybrid“ ir net naująjį „Kuga“ – pirmąjį „Ford“ su švelnia hibridine, hibridine ir įkraunama hibridine versija.
2020 m. „Ford“ planuoja pristatyti 100% elektrinį visureigį, įkvėptą ikoninio „Mustang“, kuris turėtų turėti 600 km autonomiją (jau pagal WLTP ciklą). Be šio modelio, „Ford“ turėtų gaminti ir elektrinį modelį, paremtą MEB platforma, kurią naudoja… Volkswagen ID.3.
Įkėlimas nesukels problemų
„Ford“ taip pat pasinaudojo Frankfurto automobilių parodos pranašumais ir paskelbė, kad sukūrė programėlę, kuri leis įkraunamų hibridinių transporto priemonių savininkams rasti įkrovimo paslaugas, pasiekti ir sumokėti už jas.
Naujoji programėlė, kuri bus plačiai taikoma visoje Europoje, suteiks prieigą ir mokėjimą daugiau nei 118 000 įkrovimo taškų 30 šalių, tačiau kol kas nežinoma, ar Portugalija yra viena iš tų šalių. Jei prisimenate, „Ford“ įsipareigojimas įkrovimo tinklui taip pat virsta IONITY tinklu, kurio narys ir akcininkas yra prekės ženklas.