Kaip jau buvome pasistūmėję į priekį, Mahindra paliko sunkvežimius budėti ir pasirašė įsigijimo sutartį, kurią sudaro 76,06% Pininfarina akcijų. Tačiau tuo Mahindros ambicijos nesibaigia, artimiausiu metu jau planuojama Pininfarina akcininkams pateikti pasiūlymą dėl likusių 24 proc. Tai verslas!
Reikėtų prisiminti, kad Pininfarina sukūrė daugiau nei 1000 automobilių, įskaitant Ferrari, Fiat, Maserati ir Alfa Romeo modelius. Grynas itališkas dizainas. Ir taip, mes tai padarėme tyčia, kad neprisimintume tokių modelių kaip „Hyundai Matrix“ ar „Mitsubishi Colt CZ3“.
Be pradinės „Pininfarina“ sumokėtos sumos, vertinamos maždaug 25 milijonais eurų, „Mahindra“ dar turės prisiimti ir Italijos namo skolas kreditoriams, kurių bendra suma siekia 113 mln. Prie šių punktų turime pridėti 18 milijonų eurų vidinėms investicijoms.
„Pinfarina pridės didžiulę vertę Tech Mahindra inžinerinių paslaugų portfeliui. Tačiau taip pat svarbu tai, kad legendiniai Pininfarina aukščiausios klasės dizaino įgaliojimai žymiai padidins visos Mahindra grupės dizaino galimybes. Atsižvelgiant į didėjantį šių dienų vartotojų jautrumą dizainui, gaminio dizainas turės didelės įtakos klientų pasirinkimui ir patirčiai, taigi ir mūsų sėkmei. | Mahindra Anard, „Mahindra Group“ pirmininkas
Taip kalbėjo „Mahindra Group“ valdybos pirmininkas, aptardamas vieną didžiausių šių metų įsigijimų.