Prieš dvejus metus Maskvos automobilių parodoje pristatytas ir iki šiol išskirtinis tokioms rinkoms kaip Rusijos ar Pietų Korėjos (kur jis parduodamas kaip Samsung XM3), Renault Arkana ruošiasi atvykti į Europą.
Jei gerai pamenate, iš pradžių „Renault“ atmetė galimybę prekiauti „Arkana“ Europoje, tačiau dabar prancūzų prekės ženklas persigalvojo ir tokio sprendimo priežastis labai paprasta: visureigiai parduodami.
Nepaisant to, kad ji atrodo taip pat kaip mums jau žinoma Arkana, europietiška versija bus sukurta remiantis CMF-B platforma (naudojama naujuose Clio ir Captur), o ne Kaptur platforma, rusiška pirmosios kartos versija. Renault Captur.
Ši pažintis su dviem modeliais apima ir interjerą, kuris visais atžvilgiais yra identiškas tam, ką randame dabartiniame „Captur“. Tai reiškia, kad prietaisų skydelį sudaro 4,2“, 7 colių arba 10,2 colių įstrižainės ekranas ir 7 colių arba 9,3 colių jutiklinis ekranas, priklausomai nuo versijos.
Elektrifikacija yra šūkis
Iš viso „Renault Arkana“ bus su trimis varikliais. Vienas visiškai hibridinis ir du benzininiai – TCe140 ir TCe160. Kalbant apie tai, abu naudoja 1,3 l turbiną su keturiais cilindrais, atitinkamai 140 AG ir 160 AG.
Prenumeruokite mūsų naujienlaiškį
Abiem būdinga tai, kad jie siejami su automatine dvigubos sankabos EDC pavarų dėže ir 12 V mikrohibridine sistema.
Hibridinėje versijoje, pavadintoje E-Tech, kaip standartinė „Renault“, naudojama ta pati mechanika kaip ir „Clio E-Tech“. Tai reiškia, kad Arkana hibride naudojamas 1,6 l benzininis variklis ir du elektros varikliai, varomi 1,2 kWh akumuliatoriaus. Galutinis rezultatas – 140 AG maksimali kombinuota galia.
Likę Renault Arkana numeriai
4568 mm ilgio, 1571 mm aukščio ir 2720 mm ratų bazės „Arkana“ yra tarp „Captur“ ir „Kadjar“. Kalbant apie bagažo skyrių, benzininėse versijose jis pakyla iki 513 litrų, o hibridiniame variante sumažėja iki 438 litrų.
Planuojama, kad „Renault Arkana“ rinką pasieks pirmąjį 2021 m. pusmetį, Busane, Pietų Korėjoje, bus gaminamas kartu su „Samsung XM3“. Kol kas kainos dar nežinomos. Tačiau vienas dalykas yra aiškus: jis turės R.S.Line variantą.