Pristatytas 2017 m., vis dar po GM skėčiu, antrosios (ir dabartinės) kartos Opel Insignia dabar buvo labai diskretiškai atnaujintas.
Estetiniu požiūriu „Kur yra Wally?“ užduotis yra rasti skirtumus tarp „naujosios“ „Insignia“ ir prieš atnaujintos versijos. jie tokie diskretiški. Pagrindiniai akcentai yra naujos grotelės (kurios išaugo) ir atnaujintas priekinis buferis bei priekiniai žibintai.
Kalbant apie priekinius žibintus, visose „Insignia“ versijose dabar yra LED priekiniai žibintai, o „Opel“ „flagmano“ apšvietimo pasiūlymo viršuje yra „IntelliLux LED Pixel“ sistema, kurioje iš viso yra 168 LED elementai (po 84 kiekviename priekiniame žibinte), o ne anksčiau. 32.
Kalbant apie interjerą, nors „Opel“ vaizdų nepaskelbė, vokiečių prekės ženklas patvirtino, kad ten rasime atnaujintą navigacijos sistemos grafiką (taip pat ir prietaisų skydelį), taip pat indukcinę mobiliojo telefono įkrovimo sistemą.
Saugumas auga
„Opel“ taip pat pasinaudojo šiuo nedideliu „Insignia“ atnaujinimu, kad sustiprintų pagalbinių sistemų ir vairavimo pagalbos pasiūlą.
Prenumeruokite mūsų naujienlaiškį
Todėl „Opel Insignia“ dabar turi naują skaitmeninę galinę kamerą ir netgi gali būti aprūpinta statmeno eismo įspėjimu.
Taip pat šiame skyriuje „Insignia“ turi tokią įrangą kaip neišvengiamo susidūrimo į priekį įspėjimas (su automatiniu avariniu stabdymu ir pėsčiųjų aptikimu); kelių priežiūra; aklosios zonos įspėjimas; Kelio ženklų atpažinimas; automatinis parkavimas; greičio reguliatorius su avariniu stabdymu ir ekranu.
Mes paliekame jums „naują“ ir „senąją“ „Insignia“, kad galėtumėte pastebėti skirtumus.
Numatytas debiutas kitų metų Ženevos automobilių parodoje, belieka laukti, ar „Opel Insignia“ taip pat gaus naujų variklių. Kitas nežinomas dalykas yra jo atvykimo į nacionalinę rinką data ir kaina.