Paskelbta 2016 m Peugeot 3008 nuo tada jis pelnė apdovanojimus ir pardavimus. Bet pažiūrėkime, išrinktas 2017 metų automobiliu Portugalijoje, vos po mėnesio prancūziškas visureigis taip pat bus išrinktas Metų automobiliu 2017… Europoje (COTY).
Pagal pardavimus Gallic SUV visada buvo ant Europos pardavimų podiumo tarp visureigių, nusileisdamas tik tokius modelius kaip Nissan Qashqai ar Volkswagen Tiguan. Dabar, atėjus naujiems metams, Peugeot 3008 pastebėjo, kad jų kainos buvo atnaujintos Portugalijos rinkoje.
Be naujų kainų, 2019-ieji atnešė ir 3008 naudojamų variklių atnaujinimų. Taigi visi Gallish SUV naudojami varikliai dabar atitinka Euro 6.2d standartą, kuris įsigalios tik…2020 m.
Trys varikliai, šeši įrangos lygiai
3008 seriją sudaro trys varikliai, vienas benzininis ir kiti du dyzeliniai. Benzino pasiūlymą sudaro variklis 1.2 PureTech 130 AG , o šis variklis gali būti derinamas su šešių greičių mechanine arba aštuonių greičių automatine (EAT8).
Prenumeruokite mūsų naujienlaiškį čia
Tarp dyzelinių variklių pasiūlymas yra padalintas tarp 1.5 BlueHDi 130AG kurį galima įsigyti su šešių greičių mechanine arba su aštuonių greičių automatine (EAT8) ir 2.0 BlueHDi, kuris siūlo 180 AG ir ji visada asocijuojasi su aštuonių laipsnių automatine pavarų dėže (EAT8).
Tarp įrangos lygių galima įsigyti jau įprastus „Active“, „Allure“, „GT Line“ ir „GT“, o juos papildo nauji „Allure Low Consumption“ ir „GT Line Low Consumption“.
Kainos
„Peugeot 3008“ prašomos vertės prasideda nuo 31 780 eurų 3008 Active su 1.2 PureTech ir mechanine pavarų dėže užsakymai auga iki 52 590 eurų kainuoja 3008 GT su 2.0 BlueHDi ir aštuonių greičių automatine pavarų dėže (EAT8).
Įranga | Variklis | CO2 | Kaina |
3008 Aktyvus | 1.2 PureTech 130 AG CVM6 | 151 g/km | 31 780 eurų |
1.5 BlueHDi 130 cv CVM6 | 139 g/km | 34 220 eurų | |
3008 Allure | 1.2 PureTech 130 AG CVM6 | 156 g/km | 33 780 eurų |
1.2 PureTech 130 AG EAT8 | 164 g/km | 35 680 eurų | |
1.5 BlueHDi 130 cv CVM6 | 142 g/km | 36 832 eurai | |
1.5 BlueHDi 130 AG EAT8 | 145 g/km | 39 230 € | |
1.5 BlueHDi 130 AG EAT8 | 148 g/km | 39 650 eurų | |
3008 Allure mažas suvartojimas | 1.5 BlueHDi 130 cv CVM6 | 135 g/km | 36 220 eurų |
1.5 BlueHDi 130 AG EAT8 | 138 g/km | 38 530 eurų | |
3008 GT linija | 1.2 PureTech 130 AG CVM6 | 157 g/km | 36 080 eurų |
1.2 PureTech 130 AG EAT8 | 165 g/km | 37 980 eurų | |
1.5 BlueHDi 130 cv CVM6 | 142 g/km | 39 044 € | |
1.5 BlueHDi 130 AG EAT8 | 146 g/km | 41 530 eurų | |
1.5 BlueHDi 130 AG EAT8 | 148 g/km | 41 921 euras | |
2.0 BlueHDi 180 AG EAT8 | 168 g/km | 50 250 € | |
3008 GT Line Mažos sąnaudos | 1.5 BlueHDi 130 cv CVM6 | 136 g/km | 38 520 eurų |
1.5 BlueHDi 130 AG EAT8 | 139 g/km | 40 830 eurų | |
3008 GT | 2.0 BlueHDi 180 AG EAT8 | 170 g/km | 52 590 eurų |
Vėliau šiais metais atvyko Peugeot 3008 GT HYBRID4 , galingiausias visų laikų „Lion“ markės kelių modelis ir 3008 HYBRID (minkštesnė versija). Tačiau šių dviejų versijų kainos dar nėra žinomos.