Jaguar XE ir XF modeliai Europos bandymuose pasiekė aukščiausią įvertinimą dėl aktyviosios ir pasyviosios saugos.
Abu modeliai sulaukė aukštų įvertinimų visose – suaugusiųjų, vaikų, pėsčiųjų ir saugos pagalbos – kategorijose ir yra vieni labiausiai vertinamų savo atitinkamuose segmentuose.Naujausiuose britų prekės ženklo sedanams taip pat yra daug aktyvių saugos sistemų, įskaitant dinaminę stabilumo kontrolę ir traukos kontrolę, be autonominės avarinio stabdymo sistemos (AEB), kuri naudoja stereo kamerą objektams, galintiems kelti pavojų susidūrimo ir, jei pagrįsta, gali automatiškai įjungti stabdžius.
SUSIJĘS: Felipe Massa prie Jaguar C-X75 vairo
Pasak „Jaguar“ modelių vadovo Kevino Stride'o, XE ir XF projektavimo procese „saugumas buvo toks pat svarbus elementas kaip dinamika, našumas, tobulinimas ir efektyvumas“.
Abiejuose modeliuose panaudota lengva, tvirta aliuminio architektūra, apsauganti keleivius avarijos atveju, sustiprinta priekinėmis, šoninėmis ir užuolaidinėmis oro pagalvėmis. Susidūrimo su pėsčiuoju atveju variklio dangčio įjungimo sistema padeda sumažinti traumų sunkumą.
Bandymų rezultatus rasite čia: Jaguar XE ir Jaguar XF.