„Volkswagen e-Golf“ atnaujino likusią „Golf“ asortimentą. Elektrinis variantas prideda naujų argumentų, pvz., daugiau autonomijos ir geresnio našumo.
Volkswagen Golf atnaujinimas jau nusipelnė mūsų dėmesio. Subtiliai atnaujinta išvaizda, nauji varikliai ir naujas technologinis turinys – tai akcentai. Tikėtina, kad e-Golf, jo 100% elektrinis variantas, gauna tuos pačius atnaujinimus ir sustiprina savo elektrinio varymo argumentus.
Svarbiausias dalykas yra autonomijos padidėjimas. Oficialiai (NEDC2 ciklas) išauga nuo ankstesnių 190 km iki 300 km, nes ličio jonų akumuliatorių talpa padidinta nuo 24,2 kWh iki 35,8 kWh. „Volkswagen“ teigimu, realiomis sąlygomis jis turėtų atitikti patogius 200 km, kurie, be kitų parametrų, gali skirtis priklausomai nuo vairavimo stiliaus, oro kondicionieriaus naudojimo.
Naujasis „e-Golf“ taip pat yra galingesnis ir greitesnis nei jo pirmtakas. Jis atneša 20 AG daugiau galios, iš viso 136 AG, o įsibėgėjimas nuo 0 iki 100 km/h yra 9,6 sekundės, atėmus 0,8 sekundės. Didžiausias greitis, nors ir ribotas, padidėja 10 km/h ir dabar yra 150 km/h.
SUSIJĘS: "Volkswagen Golf" atvyks kitą mėnesį ir jau turi kainas Portugalijai
Interjere standartiškai sumontuota nauja 9,2 colio informacijos ir pramogų sistema „Discover Pro“ su valdymu gestais ir odiniu daugiafunkciu vairu. Tarp įvairios saugos įrangos išsiskiria automatinis avarinis stabdymas su pėsčiųjų aptikimu. „e-Golf“ taip pat yra programėlė „Car-Net e-Remote“, kuri leidžia pasiekti tokias funkcijas kaip oro kondicionieriaus įjungimas arba išjungimas ir baterijų įkrovimas išmaniuoju telefonu ar planšetiniu kompiuteriu.
„Volkswagen e-Golf“ mūsų rinkoje pasirodys balandžio mėnesį.