Po atradimų tvarto radinyje atrodo, kad reikia tyrinėti ir kitą gyslelę: konteinerius (konteinerio radinys). Tai turint omenyje konteinerio, kurį britų aukciono vedėjas Coysas aptiko Anglijos pietuose, turinį.
Šiame įprastame konteineryje jie rado daugybę klasikinių itališkų automobilių dalių, daugiausia „Ferrari“, taip pat „Maserati“ ir „Abarth“.
Ne tik visos dalys yra originalios, bet ir daugelis jų vis dar yra originaliose pakuotėse, tiek medinėse, tiek kartoninėse, kai kurios datuojamos 60-aisiais.
Tai Aladino urvas, kuris sujaudins žmones visame pasaulyje. Yra stipininiai ratai originaliuose mediniuose dėkluose, karbiuratoriai suvynioti į originalius popierius, išmetimo vamzdžiai, radiatoriai, prietaisų skydeliai, sąrašą galima tęsti ir tęsti.
Taip sako „Coys“ vadybininkas Chrisas Routledge'as, negalintis nuslėpti jaudulio ir entuziazmo. Jis skaičiuoja šio konteinerio dalių vertę daugiau nei 1,1 mln , ką galime patvirtinti aukcione, kuris vyks Blenheimo rūmuose birželio 29 d.
Dalys jau buvo įtrauktos į katalogą keliems Ferrari modeliams, kai kurie iš jų yra reti ir labai, labai brangūs: 250 GTO – brangiausia visų laikų klasika –, 250 SWB, 275, Daytona Competizione, F40 ir 512LM. Radinyje taip pat yra smulkių dalių, skirtų Maserati 250F – mašinai, kuri šeštajame dešimtmetyje sėkmingai varžėsi Formulėje 1.
Bet iš kur atsirado visi šie gabalai ir kodėl jie yra konteineryje? Šiuo metu paviešinta vienintelė informacija, kad tai privati kolekcija, kurios savininkas prieš kelerius metus pasitraukė iš gyvenimo.
