40 metų gyvavimo jubiliejų švenčianti Mercedes-Benz G klasė ką tik išvydo savo ketvirtąją kartą, kuri oficialiai buvo pristatyta Detroito automobilių parodoje šių metų pradžioje.
Nors naujoji G klasė, kodiniu pavadinimu W464, mus pasiekia tik birželio mėnesį, žinojome, kad tik laiko klausimas, kada susipažinsime ir su ekstravagantiškesne bei galingesne Affalterbach prekės ženklo modelio versija. antspaudas: Mercedes-AMG G 63.
Prekės ženklas atskleidė ne tik G-Rex nuotraukas - prekės ženklo slapyvardį, lyginant jį su T-Rex -, bet ir visas G 63 specifikacijas, ir, žinoma, yra epinis.
Nuo tada V8 variklis su 4,0 litrų dviguba turbina ir 585 AG — nors ir turi 1500 cm3 mažiau nei pirmtakas, jis yra galingesnis —, bus siejamas su devynių greičių automatine pavarų dėže ir skelbia įspūdingą 850 Nm sukimo momentas tarp 2500 ir 3500 aps./min. Beveik dvi su puse tonos gali būti skirtos 100 km/h įsibėgėja vos per 4,5 sekundės . Natūralu, kad maksimalus greitis bus ribojamas iki 220 km/h arba 240 km/h, pasirenkant AMG Driver paketą.
Nebūdamas svarbiausias šiam modeliui su Mercedes-AMG antspaudu, skelbiamos sąnaudos – 13,2 l/100 km, o CO2 emisija – 299 g/km.
AMG Performance 4MATIC
Ankstesnis modelis siūlė 50/50 traukos pasiskirstymą, o naujajame Mercedes-AMG G 63 standartinis pasiskirstymas yra 40 % priekinei ašiai ir 60 % galinei ašiai – taip prekės ženklas garantuoja didesnį judrumą ir geresnę sukibimą įsibėgėjant.Tačiau G klasė, nesvarbu, ar AMG pirštas, ar ne, visada pasižymėjo važiavimu bekele, o specifikacijos šiuo atžvilgiu nenuvilia. Prekės ženklas atskleidžia adaptyvią pakabą (AMG RIDE CONTROL) ir iki 241 mm prošvaisą (matuojant galinėje ašyje) - su ratlankiais iki 22 colių, galbūt verta pakeisti ratlankius ir padangas prieš išvažiuojant nuo asfalto. …
Dabar perdavimo dėžės santykis yra trumpesnis – nuo 2,1 ankstesnės kartos iki 2,93. Žemi (sumažinimo) perdavimo skaičiai įjungiami iki 40 km/h, todėl perdavimo perdavimo skaičius pasikeičia nuo 1,00 aukšto iki minėto 2,93. Tačiau galima perjungti atgal į aukštumas iki 70 km/val.
vairavimo režimai
Naujoji karta siūlo ne tik penkis važiavimo keliu režimus – slidų (slidų), komfortą, sportinį, sportinį+ ir individualų, pastarasis, kaip įprasta, leidžia savarankiškai reguliuoti parametrus, susijusius su varikliu, transmisija, pakabu ir vairo atsaku. taip pat trys važiavimo bekelėje režimai – smėlio, trasos (žvyras) ir uola (akmuo) – leidžiantys optimaliai judėti pagal reljefo tipą.
1 leidimas
Kaip įprasta su Mercedes-AMG versijomis, G klasė taip pat turės specialią versiją pavadinimu „Edition 1“, kurią galima rinktis iš dešimties galimų spalvų su raudonais akcentais ant išorinių veidrodėlių ir 22 colių juodo lydinio ratlankiais.Žolelių arbata.
Viduje taip pat bus raudoni akcentai su anglies pluošto konsole ir sportinės sėdynės su specifiniu raštu.
Mercedes-AMG G 63 visuomenei bus pristatytas kitoje Ženevos automobilių parodoje kovo mėnesį.
